A Skoda sempre s'han caracteritzat per intentar diferenciar-se de la resta de marques del grup Volkswagen buscant llançar al mercat models en els que l'habitabilitat i el confort es converteixin llavors els seus millors arguments de vendes.

Tenint en compte que en la gran majoria de casos els seus models comparteixen mecàniques amb els models de Volkswagen i Seat, la marca txeca ha sabut posicionar-se molt bé en un terreny destinat més aquells que busquen precisament aquestes dues virtuts als cotxes.

 

Intentar tenir el punt més dinàmic i esportiu que no alguns casos tenen els models de Seat el toc traiem primer que tenim models de Volkswagen no resultaria precisament efectiu quant a posicionament de mercat per a escombra, d'allà que la marca que hi ha optat per prendre un altre camí.

Molt bon exemple d'això és el renovat Skoda Karoq, un model que, si bé és cert que comparteix motors amb el Volkswagen Tiguan i el Seat Ateca, amb el que també en comparteix moltes o tecnologia, es distingeix d'aquests dos són per la seva aposta potser més pràctica gràcies a les seves petites solucions dins de la filosofia simply clever que caracteritza als seus models.

L'únic 'però' del Skoda Karoq

Un model que, a més, se situa també un esglaó per sota quan preus respecte als seus cosins alemany i espanyol. Tanmateix, es pot tenir en compte que el fet que tingui un preu més baix no implica que tingui una pitjor qualitat i una pitjor posada al punt, més aviat el contrari.

De fet, l'únic però que se li pot posar a aquest model és que el Škoda hagin decidit no dotar-lo de cap mecànica que li permeti poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT, sinó que en la seva configuració totes les opcions mecàniques acaben obtenint l'etiqueta C de la Direcció General de Trànsit.

 

Si bé és cert que per a la immensa majoria de conductors espanyols que això no és precisament un problema molt gran, almenys de moment, es queda és cert que els que tenen al cap circular gairebé exclusivament per entorns urbans de les grans ciutats, el fet de no comptar amb aquest adhesiu sí que pot acabar derivant en futura restriccions.

Això sí, al marge d'això, que per a molts és un 'però' més que salvable, estem davant d'un dels millors són aquests segment quant a relació qualitat preu i un exemple perfecte de perquè Skoda està creixent cada vegada més al nostre país.