El Toyota RAV4 mai no ha pogut presumir de ser un dels models més venuts en la llista general de vendes al nostre país. Tanmateix, sí que aquest súper de grans dimensions de Toyota i que disposa de sèrie d'un motor híbrid, ha pogut presumir de ser un dels més reeixits dins del seu segment.

Un model que ha acabat aquest passat 2022 en la posició 36 a Espanya amb 7.492 vendes, una xifra que, d'una banda, evidencia el bon treball de la marca japonesa amb aquest model i, per una altra, evidencia també que cada vegada són més els rivals directes els que li estan guanyant quota de mercat a aquest Toyota.

 

De fet, no és cap altre que el Hyundai Tucson, un model que es queda un esglaó per sota pel que fa a la mida respecte al RAV4 però que forma part del mateix segment, el que ha acabat aquest passat curs com el top vendes a Espanya. Tanmateix, el destacable és que, més enllà que siguin alguns els rivals directes els que li estan robant vendes a aquest Toyota, és també un model del catàleg de la marca japonesa el que, a poc a poc, li ha anat robant quota de mercat.

El Toyota C-HR confirma el domini a Espanya

El Toyota C-HR és el model que pot presumir d'haver estat el suburbà amb motor híbrid més venut al nostre país en aquest passat 2022, acabant en una més que meritòria setena plaça amb gairebé 16.000 matriculacions, és a dir, més del doble de les que ha aconseguit el RAV4.

És cert que el Toyota més venut a Espanya ha estat el Corolla, que ha acabat en quarta posició i molt a prop d'arrabassar-li l'últim esglaó del podi al Seat Arona, també és cert que el C-HR no ha fet cap més que consolidar-se com una de les millors opcions en el seu segment, entre altres coses, perquè pot presumir de tenir una relació qualitat preu molt interessant i un motor híbrid que li permet deduir l'etiqueta ECO de la DGT.

 

En aquest sentit, el més preocupant per al Toyota RAV4 no és tan sols que el C-HR li estigui guanyant molta quota de mercat, sinó que l'arribada del Yaris Cross, que ha acabat també per davant del RAV4, i, sobretot, la futura arribada del Corolla Cross en aquest 2023, provocaran que el SUV de mida mitjana de la marca japonesa perdi segurament moltes vendes.