Durant molt de temps, Toyota ha estat una referència absoluta en matèria d'electrificació. No obstant això, no ha fet molts passos en el món 100% elèctric. No trobem res al marge del Toyota bZ4X i del C-HR+. I aquí, marques com Hyundai han aconseguit fer un pas endavant amb productes cada vegada més avançats. I un dels millors exemples és el Hyundai IONIQ 5, un model que combina tecnologia, autonomia, espai i preu d'una forma que posa en dificultats qualsevol rival.
L'IONIQ 5 continua semblant un cotxe arribat del futur. El seu disseny manté una personalitat única. No intenta semblar un SUV convencional. Tampoc una berlina tradicional. Hyundai ha apostat per una fórmula diferent que continua cridant l'atenció anys després del seu llançament. A això se suma un habitacle especialment ampli gràcies a una generosa batalla de 3 metres, una xifra pròpia de vehicles de categories superiors.

Així és el Hyundai IONIQ 5
Mesura 4,65 metres de llarg, 1,89 metres d'ample i disposa d'un maleter de 520 litres, ampliable fins a 1.580 litres. Això li permet competir amb models de segments superiors. A més, l'espai disponible per als passatgers posteriors és un dels més destacats de tota la categoria.
La versió d'accés tampoc decep en l'apartat mecànic. Utilitza un motor elèctric de 170 CV i 350 Nm de parell màxim associat a una bateria de 63 kWh. La tracció és posterior. Gràcies a això accelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segons, assoleix els 185 km/h i homologa fins a 440 quilòmetres d'autonomia WLTP. Tot això amb l'etiqueta ZERO Emissions de la DGT.
Gairebé 14.000 euros de rebaixa
Ara para atenció al preu. L'IONIQ 5 té un preu de catàleg de 44.670 euros, encara que actualment Hyundai l'anuncia des de 30.785 euros incloent promocions, finançament i ajuts. És una xifra especialment competitiva per a un vehicle d'aquestes característiques i mida.

En equipament no es queda curt. Inclou llantes de 19 polzades, doble pantalla digital de 12,3 polzades, navegador, Android Auto i Apple CarPlay, carregador sense fil, seients calefactats amb reglatges elèctrics, volant calefactable, portó elèctric mans lliures i una eficient bomba de calor, un element molt valorat en els cotxes elèctrics pel seu impacte positiu sobre l'autonomia.
A tot això cal sumar un complet paquet d'assistents de conducció. Trobem control de creuer intel·ligent, manteniment de carril, detecció d'angle mort, sensors d'aparcament, càmera posterior, reconeixement de senyals i sistema e-Call.