Durante mucho tiempo, Toyota ha sido una referencia absoluta en materia de electrificación. Sin embargo, no ha hecho muchos pasos en el mundo 100% eléctrico. No encontramos nada al margen del Toyota bZ4X y del C-HR+. Y aquí, marcas como Hyundai han conseguido dar un paso adelante con productos cada vez más avanzados. Y uno de los mejores ejemplos es el Hyundai IONIQ 5, un modelo que combina tecnología, autonomía, espacio y precio de una forma que pone en apuros a cualquier rival.
El IONIQ 5 sigue pareciendo un coche llegado del futuro. Su diseño mantiene una personalidad única. No intenta parecer un SUV convencional. Tampoco una berlina tradicional. Hyundai ha apostado por una fórmula diferente que sigue llamando la atención años después de su lanzamiento. A ello se suma un habitáculo especialmente amplio gracias a una generosa batalla de 3 metros, una cifra propia de vehículos de categorías superiores.
Así es el Hyundai IONIQ 5
Mide 4,65 metros de largo, 1,89 metros de ancho y dispone de un maletero de 520 litros, ampliable hasta 1.580 litros. Esto le permite competir con modelos de segmentos superiores. Además, el espacio disponible para los pasajeros traseros es uno de los más destacados de toda la categoría.
La versión de acceso tampoco decepciona en el apartado mecánico. Utiliza un motor eléctrico de 170 CV y 350 Nm de par máximo asociado a una batería de 63 kWh. La tracción es trasera. Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, alcanza los 185 km/h y homologa hasta 440 kilómetros de autonomía WLTP. Todo ello con la etiqueta CERO Emisiones de la DGT.
Casi 14.000 euros de rebaja
Ahora por atención al precio. El IONIQ 5 tiene un precio de catálogo de 44.670 euros, aunque actualmente Hyundai lo anuncia desde 30.785 euros incluyendo promociones, financiación y ayudas. Es una cifra especialmente competitiva para un vehículo de estas características y tamaño.
En equipamiento no se queda corto. Incluye llantas de 19 pulgadas, doble pantalla digital de 12,3 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico, asientos calefactados con reglajes eléctricos, volante calefactable, portón eléctrico manos libres y una eficiente bomba de calor, un elemento muy valorado en los coches eléctricos por su impacto positivo sobre la autonomía.
A todo ello hay que sumar un completo paquete de asistentes de conducción. Encontramos control de crucero inteligente, mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto, sensores de aparcamiento, cámara trasera, reconocimiento de señales y sistema e-Call.