La compra d'un cotxe elèctric o híbrid endollable el 2026 ja no permetrà aplicar la deducció de l'IRPF que havia estat vigent en els dos exercicis anteriors. La mesura fiscal, que formava part d'un nou decret llei de caràcter social i econòmic, ha quedat sense efecte en no prosperar la seva tramitació parlamentària. Com a conseqüència, els qui hagin adquirit un model amb etiqueta ZERO enguany no podran beneficiar-se de la reducció prevista en la declaració de la Renda.

Durant el 2024 i el 2025, aquesta deducció es va consolidar com un dels principals incentius fiscals vinculats a la mobilitat electrificada. La seva continuïtat el 2026 estava prevista amb caràcter retroactiu des de l'1 de gener, però la caiguda del text legislatiu ha deixat sense cobertura legal l'ajuda. A falta d'una nova norma que la reactivi, l'incentiu desapareix del marc fiscal actual.

Fins a 3.000 euros menys d'incentiu

La deducció consistia en l'aplicació del 15 % sobre el valor d'adquisició del vehicle, amb una base màxima de 20.000 euros. En termes pràctics, això permetia una reducció de fins a 3.000 euros en la quota de l'IRPF. El benefici era aplicable tant a particulars com a empreses i arribava a elèctrics purs i a híbrids endollables.

La previsió inicial era mantenir aquest mecanisme com a complement a les ajudes directes a la compra, reforçant així l'atractiu econòmic dels models electrificats enfront de les alternatives de combustió. Tanmateix, en quedar fora de l'ordenament vigent, els compradors del 2026 no podran aplicar aquest avantatge fiscal en la seva pròxima declaració.

D'altra banda, també ha decaigut la deducció prevista per a la instal·lació de punts de recàrrega. En aquest cas, l'incentiu equivalia igualment al 15 % del cost, amb una base màxima de 4.000 euros, cosa que suposava fins a 600 euros d'estalvi fiscal. Ambdues mesures estaven dissenyades per a facilitar la transició cap a la mobilitat elèctrica des d'un enfocament integral, incentivant tant l'adquisició del vehicle com la infraestructura domèstica associada.

Impacte en el mercat i en la planificació fiscal

La desaparició de la deducció altera l'escenari econòmic previst per molts compradors. Els qui van formalitzar l'adquisició d'un cotxe elèctric el 2026 comptant amb l'aplicació retroactiva de la mesura hauran d'assumir un cost final superior a l'inicialment calculat. L'ajuda fiscal formava part de l'esquema d'incentius que contribuïa a reduir la diferència de preu respecte a models convencionals.

Cal destacar que el mercat del vehicle elèctric travessa una fase de consolidació en la qual els incentius públics continuen exercint un paper determinant. L'estabilitat normativa resulta clau per garantir confiança tant en els consumidors com en els operadors del sector.

La deducció de l'IRPF s'havia convertit en un complement rellevant a altres ajudes estatals, permetent acumular diversos milers d'euros en beneficis fiscals i subvencions directes. La seva eliminació el 2026 redueix l'atractiu financer immediat dels models endollables, especialment en un context d'elevada inversió inicial.

A l'espera que una nova iniciativa legislativa pugui recuperar la mesura, l'exercici fiscal del 2026 queda, per ara, sense aquesta deducció. La decisió modifica el marc d'incentius vigent fins ara i obliga a recalcular el cost real d'adquisició dels vehicles electrificats adquirits enguany, en un moment decisiu per a l'evolució del mercat.