El model que més alegries ha donat a Dacia en els últims anys és, com bé saben a la marca, el Sandero. Un model que va ja per la seva tercera generació i que s'ha convertit en el low-cost de referència no tan sols a Espanya, sinó en la gran majoria de mercats del vell continent.

Un model que al seu torn representa millor que cap altre aquesta aposta pels preus baixos per part de la marca associada al grup Renault. Això sí, no és l'únic model de Dacia que pot presumir també de ser una referència entre els low-cost en el seu segment.

Per molt que l'utilitari sigui el model més venut de la marca, també el Dacia Duster pot presumir de tenir una molt bona quota de mercat al nostre país, posicionant s'evidentment com el SUV low-cost de referència des de fa ja molts anys.

 

Tanmateix, com bé saben també en el fabricant, no és cap altra que la marca britànica MG, una marca que ara està en mans del gegant asiàtic Saic Motors, la que ha arribat al nostre país per posar-li les coses molt difícils. Ho està fent entre altres amb el MG ZS, que ja s'ha convertit en el principal rival del Dacia Duster entre aquells que busquen un SUV amb un preu molt baix.

El MG ZS, el nou rei dels SUV low cost

És cert que, mentre que el Dacia Duster pot presumir d'ocupar la posició 25 en el rànquing general de vendes a Espanya el que portem d'any, és el MG el que ocupa la posició 51. Això sí, també és cert que en els últims mesos el ZS ha anat avançant a poc a poc i, el que és més preocupant per a Dacia, superant en vendes el seu Duster.

Un bon exemple d'això ha estat el mes de novembre passat, quan ha aconseguit acabar en la 16a posició amb 1.121 vendes, una xifra molt més gran de la qual ha aconseguit el Dacia Duster, que ha acabat en la posició 34 amb 768 vendes.

 

Tenint en compte que, formant els dos part del segment dels SUV de mida compacta i amb un preu molt baix però que, el mes que pot presumir de tenir un preu de partida per sota dels 13.000 €, no és de casualitat que cada vegada siguin més els que vegin aquest model d'autèntic rei dels low-cost en aquest segment. No seria estrany llavors que, amb el pas dels mesos i a mesura que aquest model es vagi assentant, acabés fins i tot per sobre quant a vendes del Duster mateix.