Fa anys que BMW aplica un cicle de vida comercial als seus models d'uns set anys. Així, tenint en compte que l'actual generació del BMW X1 va sortir al mercat el 2015 i que el 2019 els alemanys li van donar un rentat de cara, serà en aquest 2022 quan es presenti la nova generació.

No és aquest X1 un model menor per a la marca. Si bé és cert que models com el Sèrie 7 o el BMW X7 representen el grau més alt de sofisticació i tecnologia dels alemanys, el X1 és el model que, almenys a Espanya, més vendes aconsegueix.

 

Formant part juntament amb Mercedes GLA i a l'Audi Q3 del segment prèmium dels SUV compactes, un dels que més s'ha encoratjat en aquests últims temps a Espanya i a Europa, aquest X1 ha aconseguit en aquests dos primers mesos de l'any ni més ni menys que 834 vendes, xifra que el situa en la posició 42 del rànquing general, per davant del Mercedes però, això sí, lluny de l'Audi.

La nova generació del BMW X1 arribarà amb importants canvis en tots els sentits

Han estat ja algunes les vegades que unitats de prova d'aquest nou X1 han estat caçades a les carreteres europeu. Per la seva part, la marca ha anat filtrant alguna imatge a tall d'avançament, però el cert és que el disseny definitiu encara es desconeix.

Això sí, com sol ser habitual en aquests casos tenint en compte que és un model que no falta gaire perquè es presenti, les recreacions i els teasers ja són comuns a les xarxes socials.

I un dels que més comentaris ha generat és el d'Avarvarii, que, com bé podem veure a la publicació del seu compte d'Instagram, anuncia també importants canvis en aquest model.

 

A falta de saber si el disseny final serà o no molt semblant a aquest teaser (és bastant habitual que aquest dissenyador no s'equivoqui per gaire), és evident que BMW vol dotar el seu SUV més compacte d'una imatge potser més potent i robusta, amb un frontal més pronunciat.

A més, apunten des de l'entorn del fabricant que aquesta nova generació guanyarà una mica quant a mesures, sent un model que guanyarà per tant en habitabilitat. D'altra banda, malgrat que a la marca no s'han especificat encara potències ni configuracions, ja se sap que la idea de BMW és obrir el màxim el ventall de possibilitats en aquest sentit.

Així, els plans de BMW passen per posar a la venda versions amb motor de gasolina, dièsel, híbrides endollables així com una versió cent per cent elèctrica que segurament, això sí, comptarà amb el seu propi llenguatge de disseny formant part de la família i de BMW.

Una tercera generació que ja està generant molta expectació i que en BMW saben que serà clau en mercats com l'espanyol on aquest tipus de SUV continua creixent en vendes.