En Ford saben molt bé que el millor que poden fer per anar augmentant cada vegada més la seva quota de mercat al nostre país és apostar per intentar augmentar les vendes dels seus models estrella, que, lògicament tenint en compte les tendències actuals del mercat, són dos SUV: el Puma i el Kuga.

En el cas del Puma, estem davant d'una de les millors opcions en el segment dels suburbans per a aquells que vulguin fer-se amb un model amb un disseny molt atractiu, una bona gamma mecànica, l'últim en tecnologia de la marca americana i, sobretot, una promoció actualment que el converteix en una de les millors opcions per a aquells que busquin aconseguir el cotxe a través del sistema de rènting.

 

I és que fan gust també molt bé a la marca americana que cada vegada són més els conductors que tenint en compte els constants canvis de la indústria automòbil i de la incertesa de cara al futur, prefereixen fer-se amb un cotxe a través del sistema de rènting abans que fer-se amb un cotxe propi, tenint a més en compte que en la quota mensual del rènting solen estar inclosos serveis amb el manteniment, els recanvis, l'ITV i una assegurança a tot risc, entre altres coses.

L'oferta de rènting que converteix el Ford Puma en una ganga

És per això que, tal com podem veure al configurador de la marca, ara podem fer-nos amb un Ford Puma per la quota de rènting per tan sols 450,30 € al mes, o el que és el mateix, uns 16 € al dia. El millor en aquest cas és que, a diferència del que sol ser habitual per tenir quotes tan baixes, no és necessari donar cap entrada per poder gaudir d'aquesta quantitat. Sí, és necessari firmar un contracte de permanència de 48 mesos, amb la qual cosa és el mateix, quatre anys, amb un màxim de 10.000 km a l'any.

 

Quant a la versió que va unida a aquesta quota, no és cap altra que la més senzilla del Puma que, això sí, arribem que ben dotada de sèrie, començant per un motor 1.0 Ecoboost de 125 cavalls de potència que, gràcies a comptar amb un sistema de micro hibridació lleugera, permet a aquest model poder lluir l'etiqueta ECO de la DGT, un factor vaig a tenir en compte especialment a causa que és un model pensat per al dia a dia a les grans ciutats.

D'altra banda, es pot destacar també que, quant a l'equipament, arriba molt ben dotat de sèrie. I s que, entre altres coses, compte amb ràdio DAB, USB, alerta de carril, miralls tèrmics, fars EcoLED, Apple CarPlay, Android Auto, sensor de pàrquing posterior, control i limitador de velocitat i pantalla tàctil de 8 polzades.