Sembla que l'alegria le aquesta durant poc a BMW, almenys a Espanya. I és que, a diferència del que passava l'any passat, quan la marca alemanya va aconseguir acabar sent la marca prèmium més venuda a nivell mundial, en aquest curs els alemanys no estan tenint resultats, almenys al nostre mercat, que convidin a l'optimisme en aquest sentit.

De fet, de les tres marques prèmium alemanyes que històricament han dominat el segment a les nostres carreteres, BMW, Audi i Mercedes, són els de Munich els que, actualment, estan per darrere.

És Mercedes la que, amb 9.844 vendes lidera la classificació d'aquesta mini lliga de tres, amb Audi en segona posició amb 9.720 i amb BMW en tercera, amb 9.213 vendes. És evident que la diferència de xifres en molt menor i que el qualsevol mes una de les tres pot canviar de posició fàcilment sempre que tingui un èxit més gran que el de les altres dues.

 

En el cas de BMW, és evident que l'abril no ha estat un bon mes. Entre altres coses perquè, si bé és cert que els alemanys sí que ha aconseguit col·locar alguns dels seus models dins del top 100, un dels seus models estrella s'ha quedat fora. No és cap altre que el BMW X2.

El BMW X2 ha tingut un mes d'abril més que desastrós

Per molt que sigui el BMW X1 el model que, mes rere mes, continua sent el BMW més venut a Espanya, no és que sigui un secret que el X2, un SUV potser més esportiu i amb un toc més de crossover estava sent també un dels més venuts des de començament d'any.

De fet, al març va ser un dels models més venut de la marca a Espanya amb 172 vendes que, sumades a les de gener i febrer, l'ubicaven en la posició 65 en el rànquing general a Espanya.

 

Tanmateix, aquest mes d'abril passat aquest X2 s'ha esfumat del top 100, per la qual cosa és evident que haurà caigut unes quantes posicions en el rànquing general. Tenint en compte que models com el X1 el, el X3, el Sèrie 3, el Sèrie 1, el Sèrie 2 o el X5 sí que han entrat en aquest top 100 (amb xifres baixes a excepció del X1, això sí), és evident que el fet que el X2 no ho hagi aconseguit no és qüestió que la marca tingui uns preus tan alts que tenen el mercat en contra.

Tenint en compte que BMW no sol ser gaire amant de les grans promocions, no sembla que els alemanys vagin a moure fitxa (encara) en aquest sentit. Segurament deixaran passar aquest mes de maig per veure si realment el seu X2 ha tingut un sot temporal aquest quart mes de l'any o el problema ja és major i és necessari prendre alguna mesura.