Per molt que Fiat no compti amb la quota de mercat que compten a molts mercats europeus fabricants com Volkswagen, Toyota o Kia, els italians sí que poden presumir d'haver donat un més que important pas davant dels últims anys gràcies, sobretot, al seu 500, el seu model estavella.

En aquest sentit, per molt que la marca tingui al seu catàleg altres models com el Panda o el Tipus, així com algunes versions derivades del seu 500, saben molt bé la marca que per continuar creixent a Europa hauria d'ampliar encara més el seu catàleg de productes.

 

En aquest sentit, el proper any serà un any clau en l'estratègia de Fiat. Una estratègia que passa per acabar sent dins de no molts anys una marca 100 × 100 elèctrica, per això bona part dels plans del fabricant passen per llançar models 100 × 100 d'elèctrics o almenys amb una versió 100 × 100 elèctrica dins de la seva gamma. Un as a la màniga que també tenen altres marques però que, en el cas de Fiat, sembla que serà clau.

Els nous models de Fiat per a 2023

El proper any quan el fabricant italià posi a la venda dos nous models, dos models cridats a ampliar la quota de mercat de la marca especialment al terreny dels elèctrics.

D'una banda, el model més important de la marca segurament els propers anys, el nou 600. En aquest cas estem davant d'un SUV que es posiciona farà per mida per sota de 500 X, que competirà el segment dels SUV urbans i que, més enllà de comptar amb un disseny molt atractiu, arribarà tant en versions de gasolina així com amb versions 100 × 100 d'elèctriques, sent aquestes últimes les que més vendes els haurien de reportar als italians.

 

Si tot segueix segons el previst, el llançament d'aquest nou 600 es produirà la pròxima primavera, pel que serà la tardor de 2023 quan van començar a arribar les noves unitats d'aquest model els concessionaris de la marca.

D'altra banda, a Fiat seguiran els passos de Citroën i llançaran la seva pròpia versió de l'AMI, en aquest cas l'anomenat Topolino, un model 100 × 100 elèctric destinat a un ús exclusivament urbà i que, si bé és cert que no concentrarà la immensa majoria de les vendes de la marca italiana, sí que els va ajudar en el seu propòsit d'anar ampliant la seva quota de mercat entre els models 100 × 100 d'elèctrics.