El Renault Clio pot resoldre les necessitats de moltes famílies, especialment a ciutat. Tanmateix, quan cal un cotxe més gran, potent i preparat per viatjar, Renault té una altra resposta. El nou Megane E-Tech 2027 ja té preus a Espanya i arriba amb importants novetats per convertir-se en una alternativa molt més completa.
La gamma gira al voltant d'una sola versió mecànica. El nou Megane E-Tech estarà disponible amb una única versió de 218 CV i 300 Nm. El motor elèctric mou les rodes davanteres i s'alimenta mitjançant una nova bateria LFP de 67 kWh. El conjunt permet homologar fins a 500 quilòmetres d'autonomia WLTP, suficient per plantejar-se viatges llargs amb més tranquil·litat.
Renault ja ha definit la nova gamma del Megane E-Tech elèctric
Les prestacions també acompanyen. El Megane accelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segons i assoleix 160 km/h. Renault instal·la de sèrie un carregador de corrent altern d'11 kW, encara que n'ofereix opcionalment un de 22 kW. En corrent continu, el cotxe admet fins a 165 kW, una xifra important quan toca recuperar energia durant un viatge.
La marca francesa estructura la gamma al voltant de dos acabats: Techno i Esprit Alpine. El primer ja arriba amb una dotació generosa. Per 37.685 euros, el Megane Techno incorpora llantes de 19 polzades, fars Full LED, quadre digital de 12,3 polzades i sistema multimèdia openR link amb pantalla de 12 polzades i navegador.
Oferta simplificada
El Techno afegeix a més climatitzador bizona, carregador sense fil, equip Arkamys, seients amb regulació elèctrica i volant calefactable. Renault tampoc s'oblida d'aspectes especialment interessants en un elèctric. La bomba de calor, el carregador bidireccional d'11 kW i la frenada regenerativa amb lleves i funció One Pedal venen inclosos.
Per sobre apareix l'Esprit Alpine, que costa 40.685 euros. Aquest acabat suma llantes de 20 polzades i un paquet exterior específic. Dins apareixen equip de so Harman Kardon, seients davanters elèctrics amb funció de massatge i memòria per al conductor. La càmera de 360 graus i l'aparcament mans lliures completen la proposta.