La càrrega ràpida ha canviat completament la forma de viatjar amb un cotxe elèctric. Avui és possible recuperar centenars de quilòmetres d'autonomia en només uns minuts gràcies a carregadors que superen els 150 kW de potència. És una tecnologia imprescindible per recórrer llargues distàncies. No obstant això, cada vegada més especialistes coincideixen que convertir aquest tipus de recàrrega en un hàbit diari pot tenir conseqüències sobre el component més car del vehicle: la bateria.
L'explicació es troba en el funcionament de les cel·les. Com més potència reben en menys temps, més gran és l'esforç que han de suportar. Aquest procés genera una quantitat de calor superior a la d'una càrrega domèstica o semiràpida. Encara que els cotxes actuals compten amb sofisticats sistemes de refrigeració, la bateria continua sotmesa a un estrès més gran que, repetit durant anys, pot accelerar el seu desgast.
La càrrega ràpida és molt útil, però no és recomanable abusar-ne
Aquest envelliment no sol apreciar-se d'un dia per l'altre. L'habitual és que la bateria vagi perdent capacitat a poc a poc. Com a conseqüència, l'autonomia disminueix progressivament i el rendiment deixa de ser el mateix que quan el vehicle era nou. A més, una bateria degradada també pot necessitar més temps per completar determinades recàrregues.
Els tallers especialitzats han observat una diferència clara entre els vehicles que recorren habitualment a la càrrega lenta i aquells que depenen gairebé exclusivament de carregadors ultraràpids. En aquests últims, especialment en cotxes d'empresa o flotes que recorren molts quilòmetres a l'any, la pèrdua de capacitat sol aparèixer abans. No significa que la bateria s'avarii, però sí que el desgast pot ser més acusat.
Ideal per usar-la puntualment
Això no significa que calgui evitar els carregadors ràpids. Al contrari. Són una eina fonamental perquè els vehicles elèctrics resultin pràctics en carretera. Els mateixos fabricants dissenyen les seves bateries per suportar aquest tipus de recàrregues amb seguretat. El problema apareix quan la càrrega ultraràpida substitueix de manera habitual la càrrega domèstica o de baixa potència.
Per aquest motiu, els experts recomanen reservar la càrrega ràpida per als viatges o situacions puntuals i utilitzar, sempre que sigui possible, una càrrega més lenta a casa o a la feina. És una rutina senzilla que ajuda a reduir l'estrès tèrmic de la bateria i afavoreix una degradació més lenta.