Com és lògic tenint en compte que és un problema que afecta la immensa majoria de les butxaques dels espanyols, el preu de la gasolina i del dièsel en els últims temps s'ha convertit en un motiu de preocupació per a molts conductors al nostre país. I és que, a diferència del que passava fa ja uns anys, el preu d'aquests combustibles ha variat moltíssim en els últims mesos.

Un preu que es va començar a disparar després de la pandèmia i que, a més, es va disparar també moltíssim arran del conflicte a Ucraïna. En aquest sentit, si bé és cert que a l'estiu passat es van arribar a superar les barreres dels dos euros tant en el preu de la gasolina com del dièsel, i que fins i tot el dièsel va ser per sobre quant a preu respecte a la gasolina, una cosa que no havia passat mai, avui dia els preus d'aquests dos combustibles tornen a estar als mateixos nivells que eren abans de l'inici de la guerra.

Això sí, es pot també destacar que, per molt que els preus ara hagin baixat respecte als de fa uns mesos, continuen sent molt per sobre del que eren abans de l'inici de la pandèmia provocada pel coronavirus. Però el pitjor és que, tenint en compte diferents factors i per molt que hi hagi veus que assegurin que arran de l'augment de la producció de la refineries a nivell mundial el preu de la gasolina i el dièsel podria baixar, altres experts apunten precisament al contrari.

El 2024 pot ser un any complicat quant als preus de la gasolina i el dièsel

En aquest sentit, no ha estat cap altre que Antonio Turiel, un dels experts en el tema i que no solen mossegar-se la llengua l'hora de parlar d'aquest tipus de problemes, el que ha deixat clar quin és el seu pronòstic per als propers mesos, i no és que sigui precisament un pronòstic encoratjador.

"Hi haurà un repunt de preus. Jo no crec que aquest estiu anem a veure preus desenraonats. Aquest hivern serà una mica més marfull i diria que els problemes més seriosos, el més probable és que es comencen a veure l'any que ve", ha apuntat.

Ja són molts els que donen per fet que tornar a tenir els preus que tenien aquests combustibles abans de la pandèmia, un 20 % menys en el cas del dièsel i un 10 % menys en el cas de la gasolina, és més que una utopia, però el problema de veritat pot arribar, com apunta aquest expert, el 2024 quan els preus tornaran a pujar.