El Peugeot 2008 és un d'aquests models que no necessita precisament gaire presentació, entre altres coses perquè l'opció francesa s'ha convertit en una de les primeres opcions entre molts conductors europeus que busquen un SUV urbà polivalent i amb una molt bona relació qualitat preu.

En aquest cas estem davant d'un model que se situa la zona mitja alta del seu segment, un model que rivalitza amb opcions també interessants que s'allunyen de marques low-cost o de models més senzills de fabricants com és el cas de Seat, Renault o Dacia.

 

Tanmateix, és precisament un model que es posiciona a la zona mitja baixa referent a preu el que s'acaba d'actualitzar per posar-se al dia i que arriba ara amb una promoció molt interessant que el converteix en un rival molt Top per al model francès: el nou Hyundai Bayon.

Hyundai renova el Bayon

Si bé és cert que segurament el rival més directe per mida per segment del 2008 o sigui el Kona, el Bayon es posiciona un petit esglaó per sota i per tant es converteix en una opció molt interessant el que es refereix al preu, i més tenint en compte l'oferta actual per part de la marca.

I és que comptant amb totes les promocions i descomptes, per un preu de partida que ronden els 23.000 € podem fer-nos amb aquest model amb el nivell d'acabat superior, un nivell d'acabat que compta amb molta tecnologia, i amb un motor de gasolina de 100 cavalls de potència associat a un sistema de micro hibridació lleugera i a una transmissió manual.

 

I això que no és la mecànica més potent precisament dins del catàleg de la marca coreana, però sí que és un motor més que suficient per moure amb facilitat aquest SUV Y que a més et permet tenir un consum moderat, de tan sols 5,3 litres als 100 quilòmetres.

No seria estrany llavors que, per molt que el Kona tingui molts números de continuar sent un dels models més venuts de la marca coreana, aquest Bayon, a aquest preu, li vagi a robar molta quota de protagonisme i, per tant, prendré també unes quantes vendes a models tan assentats a Espanya com és el cas del Peugeot 2008.