El DS 4 es consolida com una de les propostes més originals dins del segment compacte prèmium. Lluny de seguir la fórmula tradicional de berlines o hatchbacks de línies convencionals, aquest model adopta una silueta que combina proporcions musculoses amb una marcada caiguda del sostre, oferint una estètica propera a la d'un cupè. Amb 4,40 metres de longitud, 1,87 metres d'ample i 1,47 metres d'alçada, projecta una imatge diferenciada que reforça el seu caràcter exclusiu.

El frontal està dominat per òptiques Matrix LED, una graella de disseny geomètric i un capó esculpit que transmet robustesa. Al lateral, el disseny fluid i les línies tenses accentuen el seu perfil dinàmic, mentre que el darrere adopta formes netes i elegants, rematades per pilots fins amb efecte tridimensional. El conjunt es completa amb llantes de gran mida que realcen encara més la seva presència.

 

Es pot destacar que, malgrat la seva silueta estilitzada, el DS 4 conserva un nivell de funcionalitat notable. El maleter ofereix una capacitat de 430 litres en les versions amb motorització tèrmica, una xifra equilibrada que no penalitza l'ús quotidià.

Interior tecnològic i gamma mecànica

A l'interior, el DS 4 manté la seva aposta pel refinament. La qualitat percebuda se situa a un nivell alt, amb una cuidada selecció de materials com Alcantara, cuir, fusta i detalls metàl·lics. El tablier presenta un disseny minimalista i fluid, amb sortides d'aire integrades, una pantalla central tàctil de fins a 10,3 polzades i un petit plafó tàctil addicional sobre el túnel central per millorar la interacció amb el sistema d'infoentretenimient.

El destacable en aquest cas és la integració de tecnologies que eleven el confort i la seguretat. Segons versió, el DS 4 pot equipar suspensió adaptativa amb funció predictiva mitjançant càmera, visió nocturna, sistema de so Focal Electra i assistent de conducció semiautònoma de nivell 2.

 

L'oferta mecànica inclou motors gasolina PureTech de 130, 180 i 225 CV, un dièsel BlueHDi de 130 CV, i versions híbrides endollables E-TENSI que combinen un motor 1.6 turbo amb propulsió elèctrica per lliurar fins a 225 CV i uns 62 km d'autonomia elèctrica. També s'ofereix una versió híbrida lleugera de 145 CV amb etiqueta ECO, canvi automàtic de sis velocitats i consums entorn dels 5,2 l/100 km.

El preu del DS 4 arrenca en 34.684 euros i assoleix els 42.519 euros en versions superiors, posicionant-se així com una alternativa més accessible davant models com el BMW Sèrie 1, però amb un nivell de disseny i equipament que el situa clarament dins de l'àmbit prèmium. En aquest sentit, representa una proposta singular per als qui prioritzen estil i distinció sense renunciar a eficiència ni tecnologia.