Volvo pot presumir de ser una marca que passa per un dels seus millors moments a nivell comercial en els últims anys. Si bé les seves xifres de vendes no arriben als nivells de Mercedes, Audi o BMW, és més que cert que els suecs han trobat en els SUV la seva millor arma a Europa.

De fet, no és cap altre que el seu XC60 el seu model més venut en els últims quatre anys, un SUV de mida mitjana que pot presumir de tenir una excel·lent relació qualitat/preu.

Un SUV que, sent com és un model prèmium pur, se situa potser un esglaó per sota quant a preu respecte als seus rivals alemanys, i allà és on la marca sueca ha trobat, com passa també amb el XC40, un buit molt interessant al mercat.

 

Això sí, tenint en compte que la nova generació d'aquest XC60 arribarà el 2025, ja es comencen a conèixer detalls del nou model. Detalls que faran d'ell un dels millors soldats en la guerra que està a la cantonada: la dels SUV top cent per cent elèctrics.

Volvo arriscarà amb el seu nou XC60

En aquest sentit, si bé és cert que Volvo sempre s'ha caracteritzat per ser un fabricant amb un punt conservador en els seus dissenys, l'entrada en joc dels motors cent per cent elèctrics li permetrà anar un pas endavant en aquest sentit.

I és que tan sols fa falta veure les imatges del prototip Volvo Concept Recharge, un model que Volvo disseny per mostrar el que serà el seu nou llenguatge de disseny i el que són capaços de fer amb la futura nova plataforma SPA2, una plataforma que permetrà a la marca dotar als seus models tant amb motors cent per cent elèctrics com motors híbrids, per adonar-se d'això.

 

Si bé és cert que és molt probable que aquest nou XC60 no tingui un disseny potser tan agressiu com el d'aquest concept car (els models de fabricació mai no ho són respecte als models conceptuals), sí que sembla que a la marca sueca volen fer del que és ara el seu top vendes un model molt a tenir en compte en el futur.

A més, a Volvo apunten que un altre dels grans passos endavant que faran amb aquesta nova generació serà en matèria de tecnologia, amb un avançat sistema de conducció autònoma basada en radars LiDAR que permetran a aquest model tenir el nivell 3 de conducció autònoma.

De moment, això sí, Volvo s'està guardant molt bé les seves cartes, i no ha mostrat encara cap esbós ni cap imatge del disseny d'aquesta nova generació del seu XC60.Eso sí, tenint en compte 'l'avançament' del Volvo Concept Recharge, tot apunta que la nova generació no tindrà res a veure amb l'actual, malgrat que sí que sembla que a Volvo tindran en ella la seva súper vendes en els propers anys.