En Citroën estan d'enhorabona. I és que els resultats de vendes totals a Espanya del mes de febrer passat han deixat molt clar que una de les seves principals apostes per al mercat espanyol ha estat tot un encert.
No és cap altre que el Citroën C4, un compacte que pot presumir de tenir un disseny que s'apropa ja molt més als SUV que a la resta de models del seu segment. Un compacte amb què certament la marca francesa ha tornat a demostrar que els dissenys 'clàssics' no són el seu.
Si llancem un ull a les vendes globals de la marca des de començament d'any, veiem que Citroën ha sumat ja entre gener i febrer ni més ni menys que 5.359 matriculacions, la qual cosa fa d'ella la setena marca més venuda al nostre mercat des de començament d'any. Una posició molt interessant tenint en compte la traça de la resta de marques i, sobretot, la cada vegada major i més agressiva competència entre elles.
El Citroën C4 és la millor carta de la marca a Espanya, un model que ha multiplicat per dos les seves vendes en tot just un mes
I el principal responsable d'aquest èxit no és cap altre que el C4, un model que el mes de febrer passat no va fer cap altra cosa que doblar les vendes que va aconseguir al gener. Mentre que el primer mes de l'any aquest compacte va acabar en la dotzena posició amb una xifra de 737 matriculacions, aquest segon mes de l'any la xifra es vendes del C4 s'ha disparat fins a les 1.461 vendes.
Una xifra que ha provocat que acabés aquest mes passat com el sisè model més venut a Espanya i que, sumada a les vendes del mes de gener, fa d'ell, en conjunt, el desè cotxe més venut a les nostres carreteres des de començament d'any.
Un èxit que es basa, evidentment, més enllà del seu disseny en la seva excel·lent relació qualitat/preu. I és que, com bé podem veure en quecochemecompro.es, el preu actual de partida d'aquest model és de 19.890 euros en el cas de la versió d'accés amb motors de combustió i de 22.164 euros en el cas de la versió cent per cent elèctrica d'aquest compacte.
Un model que és ja el millor soldat de la marca francesa al mercat espanyol i que, tenint en compte que malgrat ser un compacte té una imatge i un disseny que l'apropa més als SUV, són molts els que veuen en ell un terme mitjà entre els dos segments, un punt molt al seu favor que l'està ajudant a aconseguir cada vegada més vendes a Espanya.
De moment és molt aviat per saber si aquest C4 aconseguirà acabar l'any com el Citroën més venut i, sobretot, si aconseguirà continuar sent en aquest tan cobejat top 10 a Espanya, però és evident que l'arrencada de 2022 de la marca francesa ha estat més que positiu.