Com és de sobres conegut, un dels principals motius de preocupació de la Direcció General de Trànsit és millorar la seguretat viària. En aquest sentit, és més que lògic que aquest organisme vagi actualitzant les seves normatives tenint en compte també que la tecnologia s'ha convertit en un factor cada vegada més determinant al seu terreny.

És per això que, a diferència del que passava fa dècades, el fet que la tecnologia sigui cada vegada major i més avançada en tot el que es refereix als cotxes, especialment al terreny de la conducció autònoma, una cosa que encara no està implantada en la immensa majoria de països a nivell mundial, la DGT té algunes de proposades a sobre de la taula de cara un futur no molt llunyà.

Una d'elles prové d'un estudi que està aterrant a la Universitat de Carolina del Nord, concretament en el departament de gèneres de transport, que són molt conscients que, una vegada s'hagin implantat a les carreteres a nivell mundial els cotxes autònoms, és a dir, cotxes que es condueixen sols i que no necessiten un humà, és necessari també implementar una sèrie de novetats per facilitar la seguretat en aquest sentit.

Els semàfors de quatre colors per ajudar els cotxes autònoms

Una de les principals aportacions d'aquest estudi que estan portant acabo a la universitat nord-americana és el fet d'incorporar un quart color als semàfors, que no seria cap altre que el color blanc.

Evidentment en aquest tipus de semàfors els colors fins ara existents, verd, groc i vermell continuaran tenint el mateix significat, i serà la introducció del nou color blanc la que ajudarà que la circulació amb aquest tipus de cotxes autònoms sigui molt més fluida.

Així, la llum blanca, pensada per a les interseccions, indicarà als conductors dels vehicles no automatitzats que simplement segueixin el cotxe que tenen davant. L'objectiu d'aquesta nova llum als semàfors és aprofitar la capacitat de càlcul dels cotxes autònoms per fer més senzill el control del trànsit en els punts conflictius com són precisament les interseccions.

Evidentment actualment no deixa de ser una idea que passa per ser un projecte en una fase molt embrionària, però no seria estrany que, d'aquí a uns anys, quan els cotxes autònoms siguin ja una realitat, s'implementin mesures tant per part de la DGT com de la resta d'organismes a nivell mundial per facilitar el trànsit i evitar així accidents.