Molts conductors ho fan sense pensar-hi, però pot sortir car. Circular de forma continuada pel carril central en autopista sense estar avançant ja no és una simple mala pràctica, és una infracció sancionable. La Dirección General de Tráfico ha recordat que aquesta conducta està tipificada com a greu i comporta multa.
I és que l'ús incorrecte dels carrils no només afecta la fluïdesa, sinó també la seguretat. Mantenir-se en el carril central sense necessitat obliga altres vehicles a realitzar maniobres indegudes, com avançar per la dreta, augmentant el risc en carretera.
Per què és sancionable circular pel carril central
La normativa de trànsit a Espanya és clara, ja que els conductors han de circular pel carril dret sempre que estigui lliure, utilitzant els carrils centrals o esquerres únicament per avançar. Ignorar aquesta norma suposa una infracció. Circular de forma continuada pel carril central sense motiu justificat es considera una conducta que entorpeix la circulació. No només redueix la capacitat de la via, sinó que genera situacions de risc en alterar el comportament de la resta de conductors.
La sanció és de 200 euros, que es pot reduir a 100 euros amb pagament anticipat. No implica pèrdua de punts, però sí un impacte econòmic directe.
Un hàbit estès que la DGT vol corregir
La realitat és que aquesta pràctica està molt estesa. Molts conductors opten pel carril central per comoditat, evitant incorporacions o sortides freqüents. Tanmateix, aquesta conducta va en contra del funcionament eficient de l'autopista.
La DGT insisteix que el carril dret ha de ser el d'ús habitual. Només en casos d'avançament o situacions puntuals s'ha d'ocupar el carril central o esquerre.
A més, circular mal posicionat a la via pot generar confusió i obligar altres vehicles a prendre decisions incorrectes. Això augmenta el risc d'accidents, especialment en vies ràpides. Així doncs, més enllà de la multa, es tracta d'una qüestió de seguretat i convivència a la carretera. Respectar l'ús dels carrils no només evita sancions, sinó que millora la circulació per a tothom. Un gest simple que marca la diferència en autopista.