Tenint en compte com estan els preus de la gasolina i el dièsel, no és casualitat que moltes famílies i molts treballadors cerca en diferents maneres d'estalviar en aquest sentit. I més ara que, a diferència del que va passar durant un temps al nostre país, les bonificacions del govern ja no van dirigides a tots els conductors, sinó tan sols als professionals i transportistes.
És més que cert que en les últimes setmanes el preu de la gasolina i del dièsel ha anat a poc a poc caient allunyant-se de les xifres tan altes que va tenir durant els mesos d'estiu, però això no significa que, amb preus de gairebé 1,7 € el litre en els dos casos, omplir el dipòsit de gasolina o dièsel sigui una operació precisament barata.
No és casualitat llavors que des del govern en funcions s'estiguin plantejant ja noves mesurades per ajudar als espanyols en aquest sentit, nous ajuts que haurien d'entrar en vigor a partir del pròxim 1 de gener, sempre que evidentment el govern estigui ja format i l'actual procés d'investidura tiri endavant.
El pla del Govern a partir de l'1 de gener
En aquest sentit, no ha estat cap altra que la vicepresidenta tercera del Govern i ministra per a la Transició Energètica i el Repte Demogràfic, Teresa Ribera, la que ha declarat recentment en RNE les idees que estudien dins de l'executiu.
"La subvenció de 20 cèntims per litre va ser una decisió d'emergència d'aquest estiu, amb preus molt elevats dels combustibles, en els que la reacció ràpida requeria que fos una mesura generalitzada i d'aplicació senzilla, però cada vegada és més important concentrar l'esforç en qui més el necessita, ja sigui per raons professionals, ja sigui per nivell de rendes de les famílies", ha apuntat.
I ha anat un pas més enllà assegurant que les bonificacions no es poden implantar "de la nit al dia i amb els preus disparats. Es necessita una transició justa també amb els consumidors" així com que "El senyal de preu és important, però no pot suposar una barrera infranquejable des del punt de vista de la inclusió social".
Veurem finalment quina decisió es pren des de l'executiu en aquest sentit, però tot sembla indicar que, d'una manera o una altra, i almenys al sector dels transportistes i conductors professionals, algun tipus d'ajuda es torna a implantar.