Audi trepitja l'accelerador en la seva transició cap a la mobilitat elèctrica. Ho han de fer si no volen fallar al seu full de ruta. Aquesta assenyala el 2026 com l'any en què deixaran de crear cotxes de combustió interna. Continuaran venent cotxes de gasolina o dièsel, però totes les seves novetats a partir de llavors seran cotxes 100% elèctrics. Mentre que deixaran de vendre cotxes amb algun tipus de combustió fòssil el 2033.
Una estratègia que va començar amb models com l'Audi Q4 e-tron, un model que posa la mirada cap al futur, i que destaca per la seva eficiència, el seu silenci en la marxa, el seu complet equipament, el seu disseny elegant i la sensació de comptar amb l'últim en tecnologia d'Audi.
L'elèctric perfecte per als més passionals és l'Audi Q4 Sportback e-tron
Un Audi Q4 e-tron que més tard va rebre una versió més esportiva amb el cognom e-tron. Una variant ideal per als més passionals que en l'actualitat, segons el portal especialitzat quecochemecompro.com, disposa d'un interessant descompte de fins a 8.000 euros entre els ajuts de Pla MOVES III i les promocions de la firma alemanya. Concretament, el Q4 Sportback e-tron té una tarifa d'accés de 54.830 euros, però aquests dies pots obtenir un preu de 46.460 €. Un descompte top per a un model encara més top.
Aquest preu és per a un Q4 Sportback e-tron aconsegueix fer el 0 a 100 km/h en 9 segons i assoleix una velocitat màxima de 160 km/h. Això és gràcies a un motor que desenvolupa 170 CV de potència i 310 Nm de parell màxim. Un propulsor que es nodreix d'una bateria d'ions de liti de 55 kWh (51,5 kWh útils) amb què aconsegueix 357 km d'autonomia.
El Q4 Sportback e-tron està disponible en unes altres dues opcions mecàniques
Anem amb l'equipament. Encara que sigui la versió d'accés ve molt ben equipat. Compte de sèrie amb elements com a fars LED, control de creuer, alerta de canvi de carril, sistema multimèdia amb pantalla tàctil, llantes d'aliatge, Apple CarPlay, Android Auto, engegada per botó, sensors d'aparcament, instrumentació digital, etc.
I si amb això no en tens prou, sempre pots accedir a alguna de les versions superiors de la gamma. Una és la que es mou amb un propulsor que desenvolupa 204 CV de potència i aconsegueix 522 km d'autonomia. L'altra assoleix els 299 CV de potència, però l'autonomia es queda en 489 km. Això sí, prepara la butxaca perquè cap d'aquestes no és tan econòmica com la primera.