Dàcia, la marca romanesa que forma part del grup Renault des de 1999, s'ha convertit en alguna cosa més que una simple marca que fabrica vehicles de baix cost i una mostra és el seu utilitari de referència, el Dacia Sandero. Així que ha anat millorant el seu equipament, aquest popular vehicle s'ha allunyat cada vegada més del que va significar la seva primera generació, que va començar a produir-se el 2007, i ja no es pot definir com un cotxe low cost. El seu preu creixent, que assoleix aquest mes els 12.790 euros, ha canviat les coses.
Què ens ofereix?
El Dacia Sandero actual és un utilitari de quatre metres de llarg amb un maleter de 328 litres que se'ns presenten amb motors de 90 i 110 CV en gasolina i de 101 CV en versió Bifuel. L'equipament és correcte i poc més: direcció assistida, seient posterior abatible d'una peça, alçavidres elèctrics, limitador de velocitat, fars LED, encesa automàtica de llums, ESP. Bàsic i barat, anem, però sense aire condicionat.
Molta competència
El seu preu és encara assequible, però al mercat han aparegut altres opcions interessants per la mateixa quantia. MG, per exemple, ofereix el ZS, un interessant SUV crossover, per 12.950, i Kia ofereix el seu polivalent Kia Rio per 12.600 euros. Hyundai, amb el seu i10, presenta també una interessant opció, el i10, si el teu pressupost no supera els 12.000 euros. Aquest petit vehicle urbà costa actualment 11.600 euros segons el portal quecochemecompro. Un simple cop d'ull a aquest popular web ens demostra que, actualment, podem trobar fins a una dotzena de vehicles amb preus similars als del Sandero. Alguns són vehicles tan interessants com el Toyota Aygo X Cros, un futurista USV urbà que surt per 13.150 euros.