És més que evident que, per molt que Dacia sigui una marca low-cost que molts continuen posant en dubte, les seves xifres de vendes no fan cap altra cosa que demostrar que les decisions que han pres en els últims anys a la marca associada al grup Renault han estat més que positives.

De fet, gràcies pot presumir d'haver acabat el passat 2022 tenint al seu catàleg el segon cotxe més venut a Europa, el Sandero, un model que s'ha convertit en tot un referent entre aquells que busquen, evidentment, models de baix cost.

 

És per això que, veient que el fabricant romanès està passant ara per un dels seus millors moments de forma, no han estat pocs els que en els últims temps s'han preguntat si la marca optaria per recuperar o no aquests models que va triomfar fa uns anys i que va arribar a ser una de les referències en el seu segment.

No és cap altre que el Dokker, una petita furgoneta comercial que no és cap altra cosa que posar potes enlaire un segment en el qual Dacia no havia estat destacada i que va provocar que van ser molts els que van optar per fer-se amb aquesta furgoneta comercial de baix cost.

Dacia no tornarà al segment de les furgonetes comercials

Va ser fa ja més de dos anys quan la marca va optar per eliminar aquest model del seu catàleg, el que va provocar que van ser molts els que van apuntar que no seria estrany que en un futur del fabricant optarà per recuperar. Tanmateix, una recents declaracions del màxim responsable de Dacia han deixat molt clar que, almenys de moment, la marca no té precisament aquesta intenció.

 

"Què és una furgoneta mitjana? Quin és la multienergia d'una furgoneta mitjana que em permet anar al camp però alhora entrar a la ciutat, etc...? I la línia entre tot això és una mica mòbil. Jo diria que fins i tot indefinit", ha apuntat Denis Le Vot argumentant que, tenint en compte que Renault és una marca que ja està apostant per aquest tipus de models, llançar una opció amb el logo de Dacia no tindria precisament gaire sentit en un segment en el que tampoc no es concentren una enorme quantitat de vendes.

De moment, veient les bones xifres de vendes que estan aconseguint els models actuals de Dacia, i tenint en compte a més que el fabricant ja té al cap en llançament de nous models, sembla que la idea de tornar a les furgonetes comercials no entra en els plans de la marca del grup Renault.