Un dels grans objectius de Dacia com a marca és el de continuar guanyant pes a les carreteres europees. Per a això, com bé saben els que estan sempre molt interessats en el fabricant romanès, una de les grans apostes de la marca sòcia del grup Renault és un model que arribarà el 2025 i que apunta que serà un dels pròxims grans èxits del fabricant.

I és que, més enllà d'estar treballant intensament en l'arribada del nou i esperat Bigster, el germà gran del Duster, és a dir, un SUV de grans dimensions, també estan treballant en el llançament d'un compacte, el primer model amb aquest tipus de carrosseria de la marca.

 

No és que sigui precisament un secret que el tremend èxit del Sandero ha provocat que aquest utilitari pugui presumir no tan sols de ser un dels models més venuts dins del seu segment, sinó també de ser una de les autèntiques referències a les carreteres europees. Bona prova d'això és que el passat 2022 aquest Dacia va acabar com el segon cotxe més matriculat a Europa.

Tanmateix, a Dacia saben molt bé que, per molt que els SUV siguin ara la carrosseria de moda a Europa, continuen sent molts els conductors que, buscant un model amb un preu més baix que els SUV, continuen tenint als compactes una de les seves carrosseries preferides.

El compacte de Dacia per robar-los vendes a les generalistes

La idea amb aquest model és la mateixa que van tenir el seu dia amb el Sandero, és a dir, posar al mercat un compacte que tingui les mateixes capacitats i unes dimensions molt similars que tenen models com el Fiat Tipo, el Citroën C4 o l'Skoda Scala, alguns dels compactes més reeixits i barats que es poden comprar a Espanya i a Europa, però a un preu fins i tot millor.

 

Si bé és cert que aquest model no es presentarà oficialment fins al 2025, des de l'entorn del fabricant i assegura que la seva idea és que acabi tenint un preu que es quedi per sota dels 20.000 €, un preu que el deixaria un esglaó per sota del preu que tenen els compactes més assequibles del mercat mundial.

D'altra banda, es pot destacar que, seguint precisament la mateixa estratègia que ha portat alguns dels seus quadres a ser autèntiques referències en els seus segments, aquest compacte comptarà en la seva gamma mecànica amb opcions que li permetrà lluir la #eco, tant a través d'un motor bifuel amb GLP com a través d'un motor híbrid autorecarregable com el que ha estrenat recentment el Dacia Jogger.