Per molt que al nostre país segueixin sent molts els que no vulguin saber res de les marques low cost, el cert és que tan sols fa falta veure els resultats de vendes del passat 2023 per adonar-se que, d'una banda, el model més venut a Espanya va ser el Dacia Sandero (i ho continua sent el 2024) i, per altre, el MG ZS, un SUV low cost, va acabar ni més ni menys que en la quarta posició.
Així, és més que evident que els baixos preus d'aquests models comparats amb els seus rivals directes, que han encarit les seves tarifes de forma evident en els últims temps, no fan cap altra cosa que convertir-les en opcions cada vegada més buscades.
En el cas del Sandero, per molt que la versió més senzilla de totes no sigui en cap cas la més venuda, entre altres coses perquè la immensa majoria de Sandero que es venen a Espanya tenen la carrosseria Stepway amb acabats intermedis, en Dacia continuen apostant per fer d'ella una de les grans gangues ara al nostre país amb un preu de partida finançat que es queda just per sobre dels 12.000 euros.
L'oferta del Dacia Sandero
Tal com podem veure al configurador de la marca romanesa, la versió d'accés d'aquest model té un preu de partida finançat de 12.190 euros. Això sí, com sol ser habitual en aquests casos, si sumem l'entrada i les comissions i interessos, el preu final a terminis acaba superant els 15.000 euros, que continua sent un preu realment temptador.
Un Sandero que en la seva versió d'accés arriba amb un motor de gasolina de 90 cavalls de potència sense cap tipus d'hibridació i amb canvi manual, una mecànica més que senzilla però que, com bé saben els que té un, amb prou feines dona problemes i acaba oferint una bona relació prestacions/consum.
Això sí, és en l'apartat de l'equipament on aquest model es queda molt per darrere dels seus rivals directes, amb una tecnologia molt senzilla en tots els sentits i materials també molt bàsics que deixen molt clar el perquè del seu preu tan baix. En qualsevol cas, si el que es busca és un utilitari senzill, fiable, molt robust i sense luxes, aquest Sandero segueix sent, i de lluny, la millor opció ara a Espanya. I més amb ofertes així.