Dacia és una de les marques més consolidades a Europa des de fa ja molts anys, i MG s'ha convertit en un dels fabricants low-cost que més ha crescut a les carreteres del vell continent.
Així, és més que evident que són dos fabricants que fa gust molt bé que, per molt que tant en el seu cas com en la resta de marques importants vegin al mercat europeu com un mercat en conjunt, totes les marques fan gust molt bé que les diferències entre els diferents països del mercat europeu quant a gustos i capacitat econòmica és més que notable, per això es produeixen importants diferències respecte als cotxes més venuts entre alguns dels mercats europeus.
En aquest sentit, és més que evident que, per exemple, en mercats del nord d'Europa on la capacitat adquisitiva és més gran, models prèmium o models que no són precisament barats solen situar-se entre els més venuts, una cosa que no ocorre als mercats del sud d'Europa on, com ocorre tant a Espanya com a Itàlia, els models low-cost són els que encapçalen ara les llistes.
El Fiat Panda continua arrasant a Itàlia
El curiós en aquest cas és que, si bé és cert que el Dacia Sandero és el model més venut a Espanya i un dels cotxes també amb més quota de mercat a les carreteres italianes, a Itàlia hi ha un model en concret que té molt menys mercat al nostre país però que està arrasant al mercat italià.
Aquest model no és cap altre que el Fiat Panda, un petit utilitari amb molta història a les nostres carreteres espanyoles i que es va convertir en un cotxe de referència entre els que buscaven una opció barata fa tot just uns anys però que d'algun temps ençà ha vist com el Dacia li ha robat tot el protagonisme.
Al mercat italià aquest Fiat acumula en el que portem d'any ni més ni menys que més de 70.000 matriculacions, una xifra que s'eleva molt per sobre de la qual ha aconseguit el Dacia, que es queda en poc més de 42.000 euros, és a dir, gairebé la meitat de vendes de les quals està aconseguint l'utilitari italià que sap molt bé que té al seu mercat natal el seu millor terreny de joc.