L'electrificació continua guanyant terreny a Espanya. Les dades de juny de 2026 confirmen que el mercat continua creixent a bon ritme. Durant aquest mes es van matricular 128.426 turismes, un 7,8 % més que un any abans. D'ells, 14.224 van ser cotxes elèctrics, cosa que suposa un increment del 26,5 % i una quota de mercat de l'11,08 %. Una tendència que reflecteix com cada vegada més conductors aposten per aquesta tecnologia.
El rànquing de vendes també deixa algunes conclusions interessants. El Tesla Model 3 va tornar a dominar el mercat amb 1.995 unitats, seguit pel Tesla Model Y i el Kia EV3. Tanmateix, una de les grans sorpreses va ser Cupra, que va aconseguir col·locar el Raval en la quarta posició amb 527 matriculacions, per davant de models ja consolidats com el BYD Seal, el Toyota C-HR+ o el MINI Cooper elèctric. Un resultat que confirma el bon moment que travessa la marca espanyola.
Top 10
- Tesla Model 3: 1.995 unitats venudes.
- Tesla Model Y: 779 unitats venudes.
- KIA EV3: 574 unitats venudes.
- CUPRA Raval: 527 unitats venudes.
- BYD Seal: 498 unitats venudes.
- BYD Dolphin Surf: 479 unitats venudes.
- Toyota C-HR+: 454 unitats venudes.
- Changan Deepal S05: 390 unitats venudes.
- BYD Atto 2: 375 unitats venudes.
- MINI MINI: 361 unitats venudes.
Aquest èxit arriba en un moment clau per a Cupra, que continua ampliant la seva gamma de vehicles electrificats. La firma ha apostat per un disseny molt recognoscible, una elevada càrrega tecnològica i un comportament dinàmic que la diferencia de molts dels seus competidors. Aquesta estratègia sembla estar donant resultats, especialment entre els qui busquen un cotxe elèctric amb una imatge diferent i un caràcter més esportiu.
El Cupra Raval ja comença a ser un èxit
El model que està impulsant aquest creixement destaca per oferir una potència de 210 CV, una bateria de 55 kWh i una autonomia de fins a 444 quilòmetres segons el cicle WLTP. A més, accelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segons, xifres que el situen entre les propostes més equilibrades de la seva categoria per combinar desplaçaments urbans i viatges per carretera.
La gamma també contempla una variant més prestacional, amb 226 CV, que millora l'acceleració fins als 6,8 segons i eleva la velocitat màxima a 175 km/h. Ambdues versions mantenen una posada a punt clarament orientada al dinamisme, un dels trets que Cupra ha volgut preservar des del seu naixement com a marca independent.
Un altre dels aspectes que ajuden a explicar la seva bona acollida és l'equipament. Des de la versió d'accés incorpora pantalla multimèdia de 12,9 polzades, accés i arrencada sense clau, climatitzador bizona, càmera posterior, sensors d'aparcament, seients esportius calefactables, carregador sense fil per al mòbil i un ampli conjunt d'assistents de conducció i sistemes de seguretat que el situen al nivell de models de categories superiors.
Mentrestant, les dades del primer semestre reforcen aquesta tendència. Entre gener i juny es van matricular a Espanya 647.711 turismes, un 6,2 % més que en el mateix període de 2025. D'aquests, 63.201 van ser elèctrics, un espectacular creixement del 36,69 %.