La electrificación sigue ganando terreno en España. Los datos de junio de 2026 confirman que el mercado continúa creciendo a buen ritmo. Durante ese mes se matricularon 128.426 turismos, un 7,8 % más que un año antes. De ellos, 14.224 fueron coches eléctricos, lo que supone un incremento del 26,5 % y una cuota de mercado del 11,08 %. Una tendencia que refleja cómo cada vez más conductores apuestan por esta tecnología.
El ranking de ventas también deja algunas conclusiones interesantes. El Tesla Model 3 volvió a dominar el mercado con 1.995 unidades, seguido por el Tesla Model Y y el Kia EV3. Sin embargo, una de las grandes sorpresas fue Cupra, que consiguió colocar al Raval en la cuarta posición con 527 matriculaciones, por delante de modelos ya consolidados como el BYD Seal, el Toyota C-HR+ o el MINI Cooper eléctrico. Un resultado que confirma el buen momento que atraviesa la marca española.
Top 10
- Tesla Model 3: 1.995 unidades vendidas.
- Tesla Model Y: 779 unidades vendidas.
- KIA EV3: 574 unidades vendidas.
- CUPRA Raval: 527 unidades vendidas.
- BYD Seal: 498 unidades vendidas.
- BYD Dolphin Surf: 479 unidades vendidas.
- Toyota C-HR+: 454 unidades vendidas.
- Changan Deepal S05: 390 unidades vendidas.
- BYD Atto 2: 375 unidades vendidas.
- MINI MINI: 361 unidades vendidas.
Este éxito llega en un momento clave para Cupra, que continúa ampliando su gama de vehículos electrificados. La firma ha apostado por un diseño muy reconocible, una elevada carga tecnológica y un comportamiento dinámico que la diferencia de muchos de sus competidores. Esa estrategia parece estar dando resultados, especialmente entre quienes buscan un coche eléctrico con una imagen diferente y un carácter más deportivo.
El Cupra Raval ya empieza a ser un éxito
El modelo que está impulsando ese crecimiento destaca por ofrecer una potencia de 210 CV, una batería de 55 kWh y una autonomía de hasta 444 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, cifras que lo sitúan entre las propuestas más equilibradas de su categoría para combinar desplazamientos urbanos y viajes por carretera.
La gama también contempla una variante más prestacional, con 226 CV, que mejora la aceleración hasta los 6,8 segundos y eleva la velocidad máxima a 175 km/h. Ambas versiones mantienen una puesta a punto claramente orientada al dinamismo, uno de los rasgos que Cupra ha querido preservar desde su nacimiento como marca independiente.
Otro de los aspectos que ayudan a explicar su buena acogida es el equipamiento. Desde la versión de acceso incorpora pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, acceso y arranque sin llave, climatizador bizona, cámara trasera, sensores de aparcamiento, asientos deportivos calefactables, cargador inalámbrico para el móvil y un amplio conjunto de asistentes de conducción y sistemas de seguridad que lo sitúan al nivel de modelos de categorías superiores.
Mientras tanto, los datos del primer semestre refuerzan esta tendencia. Entre enero y junio se matricularon en España 647.711 turismos, un 6,2 % más que en el mismo periodo de 2025. De ellos, 63.201 fueron eléctricos, un espectacular crecimiento del 36,69 %.