Els cotxes elèctrics, en part per l'escassetat de liti, són cars, però hi ha alguns models que, més que cars, són caríssims. I, no són Tesla. El cotxe elèctric més car que es comercialitza actualment a Espanya és un Porsche, i no un qualsevol: es tracta del Porsche Taycan Turbo S Cross Turisme.
Quant val?
Estem, per descomptat, davant d'un superesportiu: 4,96 metres de berlina esportiva, un maleter de 491 litres i 761 CV de potència que atorguen 417 quilòmetres d'autonomia. Es tracta del primer cotxe exclusivament elèctric que fabrica Porsche i és només lleugerament inferior a l'enorme Panamera. Passa de 0 a 100 km7h en 2,8 segons i costa, en concret si triem la versió que ens ocupa, 191.620 euros. Són, uns 180.000 euros més del que es demana per un Dàcia Spring, el que passa per ser l'elèctric de quatre places més barat que es comercialitza actualment a Espanya- Vamos, que si en comptes de per un Taycan et decideixes per un Spring, et pots comprar un cotxe i un pis amb els 191.620 euros que destinaries a comprar el Taycan.
Hi ha versions més barates?
Clar: la versió d'accés al Porsche Taycan està disponible a partir de 91.024 euros segons el portal d'ofertes quecochemecompro.com. Et quedes, això si, amb 408 CV (que ja són ja molts i una autonomia de 432 km. De tota manera, tant dona: qui peude gastarde 91.000 euros en un cotxe, segur que, si li ve de gust, pot gastar-se també 194.168.