Si hi ha una marca que pot presumir de tenir alguns dels models més barats al nostre mercat així com en la resta de mercats potents a nivell europeu, això no pot ser cap altra que Dacia.

De fet, els preus low cost del seu model s'han convertit en el millor argument de venda per a una marca que si hi ha creixent les carreteres el vell continent i que, com bé saben els seus seguidors, va aconseguir en el passat 2022 col·locar al seu Dacia Sandero com ni més ni menys que el segon model més venut a Europa.

 

Això sí, es pot tenir en compte que és, com bé saben els que estan buscant un model de baix cost nostre país, hi ha alternatives més enllà dels concessionaris de la marca associat al Grup Renault. Una d'elles, de fet, pot presumir de ser el model més venut a Itàlia tant en el passat 2022, en aquest inici de 2023, i un dels clàssics al nostre país: el Fiat Panda.

El Fiat Panda és l'etiqueta ECO més barat ara a Espanya

És més que cert que aquest Fiat Panda pot presumir de ser un dels models més veterans dins del catàleg de la marca italiana i que, en comparació amb el Dacia Sandero, té un disseny que es queda potser un esglaó per darrere.

Tanmateix, es pot destacar que, com bé sabràs que estan buscant un model low-cost, gràcies al descompte actual, la versió més senzilla d'aquest model italià pot presumir de ser fins i tot més barata que la versió més senzilla del Sandero, almenys el sender que porta amb etiqueta ECO de la DGT de sèrie.

 

I és que un dels grans arguments de venda d'aquest panda és que, ja des de la seva versió més senzilla de totes, la versió que porta amb un motor de tot just 70 cavalls de potència, aquesta mecànica va associada a un sistema de micro hibridació lleugera, el que li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT i convertir-se així en l'opció més barata amb aquest que està actualment a les carreteres espanyoles.

Evidentment som davant d'una versió molt senzilla d'aquest Fiat, una versió que compta amb un acabat que arriba amb el just però que, evidentment, està anys llum de la cavat que tira la immensa majoria dels models més venuts al nostre país. Tanmateix, per a aquells que busquin un model senzill amb etiqueta ECO de la DGT per moure's en entorns urbans interurbans, és una opció fins i tot més barata que el Dacia Sandero, el rei dels low-cost.