No han estat precisament poques les vegades que Elon Musk, el CEO de Tesla, ha anunciat algunes novetats que molts casos no han acabat arribant. Si bé és cert que la marca americana pot presumir de ser una de les més capdavanteres quant a tecnologia a nivell mundial, també ho és que han estat algunes les vegades que les paraules del seu màxim representant han acabat en res.

Tanmateix, en tot el que es refereix als seus carregadors, de moment Musk està complint la seva paraula. I és que va ser fa ja un temps quan Tesla va anunciar que tenia la intenció d'obrir la seva xarxa de súper carregadors models que no fossin de Tesla.

 

Evidentment hi ha una decisió estratègica darrere d'aquest gest, no és precisament pur altruisme. Saben molt bé en Tesla que els seus carregadors en molts casos són millors que els de la competència, i és una manera indirecta d'elevar el caixet i l'estatus de la marca dins d'un sector en el qual cada vegada compten amb més suports.

Això sí, com no podia ser de cap altra manera sent un producte de Tesla, el fet de carregar un cotxe elèctric en aquests carregadors de la marca americana no és que sigui precisament barat.

Qué costa carregar un elèctric als carregadors de Tesla a Espanya?

El primer que hem de tenir en compte abans de saber a quin preu surt carregar la nostra elèctric en un d'aquests carregadors és que per poder tenir accés a un d'ells hem de complir els requisits. D'una banda, a veure descarregat l'aplicació de la marca per poder iniciar i finalitzar la càrrega, i per un altre, tenir un cable de càrrega CCS Combo, dos requisits que els propietaris d'un Tesla evidentment no han de complir.

Com sol passar amb un altre tipus de subministradors de carregadors, el tesla donen dues opcions a l'hora de realitzar les càrregues: o una subscripció mensual que té un preu de 12,99 €, o pagar directament la càrrega. Si s'opta per la primera opció el preu és de 0,43 kW hora, mentre que si s'opta per pagar directament, el preu de la càrrega ascendeix a 0,64 kW hora.

 

Comparant aquests preus amb els de subministradors com Iberdrola o Repsol, veiem que els carregadors de Tesla acaben sent més cars. Conte de la marca americana instal·lat ja el 13 estacions de càrrega repartides per tot el nostre territori, amb 116 súpers carregadors.

És evident, això sí, que veient el creixement que està tenint la marca americana tant al nostre país com en la resta d'Europa i del món, no seria estrany que en Tesla optessin per anar ampliant a poc a poc la seva xarxa de carregadors. Entre altres coses perquè al final no deixa de ser una gaire bona manera d'anar millorant la imatge de marca i d'ampliant també la seva quota d'impacte en un mercat que va a l'alça.