A Dacia saben molt bé que el mercat espanyol és un dels seus millors terrenys de joc. Un mercat en el que, al contrari del que apuntaven molts fa anys quan els romanesos van arribar a ell, sí que han trobat un buit.
És per això que, en veure la llista oficial de vendes del mes de març passat i, tenint en compte també com van els resultats en aquests tres primers mesos de l'any, a la marca comencen a estar preocupats.
És evident que, tenint una oferta tan limitada com la que té Dacia, amb tot just tres models entre els cent més venuts aquest mes de març i sent com són una marca low cost, ser entre les marques més venudes no és precisament fàcil. Així, el que preocupa el fabricant no és tant la seva catorzena posició en matèria de marca, sinó el fet de què la seva principal súper vendes, el Sandero, hagi caigut tant aquest mes de març passat.
La caiguda en vendes del Dacia Sandero que preocupa el fabricant romanès
Entre altres coses perquè, com bé saben a Dacia, el seu Sandero va ser el tercer model més venut l'any passat a Espanya i, ull, el més venut a particulars. Un èxit que sembla que serà molt difícil que aquest any es repeteixi.
I més si tenim en compte les vendes d'aquest mes passat. Si ja el mes de febrer passat el fet d'acabar en la setzena posició va ser un 'toc d'atenció' a Dacia, els resultats del tercer mes de l'any no han estat millors.
Amb 819 vendes al març, el Sandero ha estat el vintè model més venut a Espanya, una posició amb què molts somien però que, en el seu cas, evidencia una pèrdua de pes important a Espanya.
Sumant les xifres de vendes dels tres primers mesos, el Sandero, amb 2.884 vendes se situa en la catorzena posició, una posició que, tenint en compte els resultats de l'any passat i que la intenció de Dacia és la de fer del seu models un dels top vendes al nostre país, és massa lluny dels primers llocs.
I el pitjor en el seu cas és que són diversos els rivals directes que té per davant. Si bé per preu els Peugeot 208, Seat Eivissa o Citroën C3 estan un esglaó per sobre, són utilitaris barats que són precisament els principals models a qui Dacia els ha anat robant vendes en els últims anys.
És evident que, tenint en compte la tendència dels últims anys, és molt probable que l'utilitari romanès va guanyant vendes a poc a poc en aquest 2022, però també ho és que després del primer trimestre d'aquest curs els resultats no estan sent els esperats.
Per això no són pocs els que donin per fet que, com ja ha passat en altres ocasions, Dacia aposti de nou per unes bones ofertes que rebaixin el preu del seu Sandero, la seva millor arma a Espanya.