En Dacia saben muy bien que el mercado español es uno de sus mejores terrenos de juego. Un mercado en el que, al contrario de lo que apuntaban muchos hace años cuando los rumanos llegaron a él, sí que han encontrado un hueco.
Es por eso que, al ver la lista oficial de ventas del pasado mes de marzo y, teniendo en cuenta también cómo van los resultados en estos tres primeros meses del año, en la marca empiezan a estar preocupados.
Es evidente que, teniendo una oferta tan limitada como la que tiene Dacia, con apenas tres modelos entre los cien más vendidos en este mes de marzo y siendo como son una marca low cost, estar entre las marcas más vendidas no es precisamente fácil. Así, lo que preocupa al fabricante no es tanto su decimocuarta posición en materia de marca, sino el hecho de que su principal súper ventas, el Sandero, haya caído tanto este pasado mes de marzo.
La caída en ventas del Dacia Sandero que preocupa al fabricante rumano
Entre otras cosas porque, como bien saben en Dacia, su Sandero fue el tercer modelo más vendido el pasado año en España y, ojo, el más vendido a particulares. Un éxito que parece que va a ser muy difícil que este año se repita.
Y más si tenemos en cuenta las ventas de este pasado mes. Si ya el pasado mes de febrero el hecho de acabar en la decimosexta posición fue un ‘toque de atención’ a Dacia, los resultados del tercer mes del año no han sido mejores.
Con 819 ventas en marzo, el Sandero ha sido el vigésimo modelo más vendido en España, una posición con la que muchos sueñan pero que, en su caso, evidencia una pérdida de peso importante en España.
Sumando las cifras de ventas de los tres primeros meses, el Sandero, con 2.884 ventas se sitúa en la decimocuarta posición, una posición que, teniendo en cuenta los resultados del pasado año y que la intención de Dacia es la de hacer de su modelos uno de los top ventas en nuestro país, está demasiado lejos de los primeros puestos.
Y lo peor en su caso es que son varios los rivales directos que tiene por delante. Si bien por precio los Peugeot 208, Seat Ibiza o Citroën C3 están un escalón por encima, son utilitarios baratos que son precisamente los principales modelos a los que Dacia les ha ido robando ventas en los últimos años.
Es evidente que, teniendo en cuenta la tendencia de los últimos años, es muy probable que el utilitario rumano va a ir ganando ventas poco a poco en este 2022, pero también lo es que tras el primer trimestre de este curso los resultados no están siendo los esperados.
De ahí que no sean pocos los que den por hecho que, como ya ha ocurrido en otras ocasiones, Dacia apueste de nuevo por unas buenas ofertas que rebajen el precio de su Sandero, su mejor arma en España.