El Seat León, que per dins és com un Golf, és un amic que mai no defrauda, però no és entre els més barats del mercat. El seu preu de 20.100 euros per a la versió d'accés l'allunya de les economies que viuen pitjor les estretors dels temps en curs i, per això, cada vegada hi ha més persones que busquen alternatives còmodes, espaioses i solvents que no tenen per què ser SUV. Una de les més interessants d'aquest mes és el Kia Ceed.
Bona opció
I és que, aquest mes de juny, per només 15.450 euros et pots emportar a casa tot un compacte fabricat a Corea del Sud, el Kia Ceed, amb un motor de gasolina de 100 CV equipat amb un turbo tricilíndric de prestacions correctes que homologa una despesa mitjana de 5,2 l/100 km i disposa d'un canvi manual de sis velocitats. No és suficient, tanmateix, per poder lluir l'etiqueta ECO i cal conformar-se amb la C.
Còmode i fàcil de conduir
El Kia Ceed, a més de tenir set anys de garantia com recorda sovint Rafa Nadal, és un cotxe amb un tacte de conducció suau i còmode. Segurament no és el cotxe més àgil del seu segment i tampoc no és el més ben equipat, però és una opció assequible i solvent que, en moments com els actuals, s'ha de tenir en compte. Referent a connectivitat, la marca coreana es queda, almenys en aquesta versió d'accés que s'ofereix per poc més de 15.000 euros, molt per darrere del Seat Lleó. Manca d'Apple CarPlay o Android Auto i tampoc no té instrumentació digital. El que no falten són unes bones llantes de 16, un sistema de control de creuer, avisador de canvi de carril, frenada d'emergència i mans lliures Bluetooth. L'habitacle del Kia està ben rematat i és còmode, però si volem més connectivitat, cal pagar 2.000 euros més i saltar a un acabat superior. Tot i això, ens quedaríem a poc més de 17.000 euros, que continua sent menys del que costa el Seat León.