El Sandero continua sent la referència econòmica de Dacia i el Duster continua representant el seu costat aventurer. No obstant això, els qui necessiten més cotxe haurien de mirar el Bigster. És més ampli, més còmode i té una presència superior. També conserva la filosofia de preu ajustat de la marca. Per això pot convertir-se des d'ara en la compra clarament més completa de tot el seu catàleg.
Mesura 4,57 metres de llarg, 1,81 metres d'ample i 1,66 metres d'alt. La batalla arriba a 2,70 metres. Són dimensions properes a les del Kia Sportage, Nissan Qashqai o Toyota Corolla Cross. El maleter ofereix 456 litres en les versions convencionals i 430 litres en la híbrida. Hi ha espai suficient per a equipatge familiar en viatges llargs.
Mentre no arriba l'Striker, aquest és el millor Dacia que pots comprar
La gamma s'organitza al voltant de quatre acabats: Essential, Expression, Extreme i Journey. El primer ja inclou climatització manual, càmera posterior i quadre digital de set polzades. També incorpora una pantalla multimèdia de 10,1 polzades i quatre altaveus. No és una dotació luxosa, però cobreix correctament les necessitats habituals des de l'esglaó més econòmic en família.
L'opció més barata utilitza un motor bifuel 1.2 TCe compatible amb gasolina i GLP. Lliura 140 CV i 230 Nm, amb canvi manual i tracció davantera. Accelera en 9,8 segons, arriba a 180 km/h i consumeix 5,4 l/100 km. Parteix de 25.020 euros al comptat o 23.051 euros finançant amb acabat Essential sense complicacions.
Quatre versions mecàniques a triar
Per sobre apareix l'1.2 TCe de 140 CV amb tecnologia híbrida lleugera. Conserva els 230 Nm, el canvi manual i la tracció davantera. Necessita 11,2 segons per a arribar a 100 km/h i consumeix 6 l/100 km. Costa 25.320 euros al comptat o 23.329 euros finançant. També està disponible des de l'acabat Essential.
L'alternativa més original és l'Hybrid-G 150 4x4. Combina gasolina, GLP, assistència mild-hybrid i un motor elèctric posterior. Ofereix tracció total i canvi automàtic de doble embragatge. Pot recórrer fins a 1.500 quilòmetres sense repostar. Amb acabat Expression costa 29.420 euros al comptat o 27.099 euros finançant, una tarifa difícil d'igualar entre els seus rivals del mercat.
La gamma culmina amb l'híbrid autorecarregable. Uneix un motor de gasolina 1.8 amb una unitat elèctrica per desenvolupar 155 CV i 205 Nm. Accelera en 9,7 segons, assoleix 180 km/h i homologa només 4,6 l/100 km. Arrenca en 30.920 euros al comptat o 28.479 euros finançant amb acabat Expression.