Hi va haver un temps, i no fa precisament gaire, que el Seat León podia presumir de ser el model no tan sols més venut de la seva categoria a Espanya si no de ser l'autèntic súper vendes a les nostres carreteres. Un model que va ajudar la marca espanyola a convertir-se també en l'autèntic referent a les seves carreteres.

Tanmateix, com bé saben en lamenten el fabricant espanyol, el León ha anat poc a poc perdent molt pes en els últims anys degut en part a l'auge dels SUV. En aquest sentit, tan sols fa falta veure la posició que ocupa actualment a les carreteres del nostre país per adonar-se que el lleó no tan sols ha deixat de ser el model més venut de Seat i el model més venut a Espanya sinó que ha passat a ser un model gairebé intranscendent per a la marca.

 

I és que, amb una mica més de 2000 matriculacions, aquest model ocupa ara la posició 75 al nostre país, una posició tremendament allunyada de les primeres i que no fa cap altra cosa que evidenciar que el lleó s'ha convertit segurament en el principal problema desitjat, sobretot tenint en compte d'on ve aquest model.

El Volkswagen golf, el líder europeu del seu segment, supera el Seat León a Espanya

Però el que segurament fa més mal a la marca espanyola és veure com no és cap altre que el Volkswagen Golf, un model que històricament ha estat tot un referent també al nostre país i sobretot a Europa, on continua sent el líder indiscutible en el seu segment, el que, almenys de moment, ja aconseguit més xifres de vendes en aquests primers sis mesos de 2023.

 

Amb menys de 3000 matriculacions, el Volkswagen Golf no és que pugui presumir de ser el model més venut tampoc de la marca a Espanya, entre altres coses perquè ocupa la posició 63, però no deixa de ser gaire frustrant per a la marca espanyola veure com un model molt més car que el seu León continua tenint una quota de mercat més gran.

D'altra banda, es pot destacar també que, si veure que el Golf aconsegueix més vendes és una cosa molt dolorosa per a Seat, veure que fins i tot el mateix Cupra León, és a dir, la versió més esportiva del seu León, també està aconseguint posicionar-se per sobre, és una cosa que no fa una altra cosa que demostrar que, o bé Seat canvia el seu plantejament amb el León, o és molt probable que aquest compacte passi millor vida més aviat que tard.