La sostenibilitat és cada vegada més present al sector de l'automòbil, un dels que més contamina al món. Un fet que tant busca respectar el medi ambient com l'estalvi dels consumidors, ja que l'electricitat, almenys de moment, continua sent més barata que la gasolina o el dièsel. Però la sostenibilitat enfocada a deixar de contaminar i que els conductors estalviïn diners no només tenen a veure amb el combustible o l'energia elèctrica. L'ús de certs materials també tenen a veure en el respecte al planeta i a la butxaca dels compradors. I així ho demostren els nous pneumàtics de Goodyear que ja ha provat Citroën, i que anuncien una vida útil de fins a 500.000 km.
Els pneumàtics és un dels elements que sol generar despesa en un vehicle. Són el que és en constant contacte amb el terra, estant entre el que més es desgasta en un cotxe i obligant els conductors a renovar periòdicament les gomes, amb la despesa que això implica i el perjudici que són per al medi ambient. I és que el petroli és un dels elements principals dels pneumàtics.
Goodyear inventa un pneumàtic fabricat amb materials sostenibles
Una sèrie de problemes que, si bé no desapareixen, si disminueixen en gran mesura amb els nous pneumàtics que ha presentat Goodyear. La firma nord-americana ha presentat unes noves gomes en el marc de la presentació del Citroën Oli Concept que esperen que siguin crucials a curt, itjà i llarg termini. Perquè ofereixen una durabilitat molt alta i perquè estan fabricats amb materials sostenibles.
El pneumàtic en qüestió es diu Goodyear Eagle GO i ha estat desenvolupat en col·laboració amb el projecte del concept car de Citroën. Un pneumàtic que es postula com una excel·lent solució per al futur imminent.
Aquest nou pneumàtic està elaborat amb olis de gira-sol, resines de pi, cautxú natural de l'arbre Hevea brasiliensis i sílice de cendra de closca d'arròs a la zona de rodolament. Els olis de gira-sol i les resines de pi, per la seva part, substitueixen els olis derivats del petroli. Mentre que el cautxú natural relleva al cautxú sintètic, elaborat també amb petroli.
El nou pneumàtic Eagle GO, que ja ha provat Citroën, pot recórrer fins a 500.000 km abans de ser canviat
Però com dèiem, aquest pneumàtic no només respecta el medi ambient. També la butxaca de qui els utilitza. Perquè segons el fabricant, aquesta goma es pot renovar fins a dues vegades. Gràcies a això, segons Goodyear, l'Eagle GO pot aconseguir fins a 500.000 km de vida.
"L'arquitectura dels pneumàtics ha avançat molt en incorporar materials sostenibles i tecnologies intel·ligents", comenta Laurent Colantonio, director regional de Tecnologia de Consum per a EMEA. "Amb Citroën, tenim una relació que proporciona un gran banc de proves per desenvolupar i provar noves tecnologies i tècniques", afegeix. A més, comenta que "els pneumàtics conceptuals són una forma fantàstica perquè Goodyear investigui i desenvolupi tecnologies innovadores que puguin arribar als nostres productes. Els aprenentatges d'aquest projecte aniran encaminats al nostre futur com a facilitador de la mobilitat que innova constantment els seus productes i serveis".