Quan Citroën va presentar la nova generació del seu nou C4, no van ser pocs els que es van llançar les mans al capdavant. Entre altres coses perquè, com sol ser habitual és la marca francesa, el fabricant havia apostat per donar-li la volta quant a disseny al seu compacte, i llançar un model que se'l deixava de les opcions generalistes i apropava al seu C4 cada vegada més cap als SUV.

No és que sigui precisament cap secret que Citroën sempre s'ha caracteritzat per intentar diferenciar-se de la resta de marques precisament per aquest tipus d'estratègies comercials, estratègies en les quals els seus models es diferencien quan dissenyo. Veient les xifres de vendes d'aquest C4, sembla que és més que evident que els francesos han encertat.

 

I és que, amb més de 9000 matriculacions en el que portem d'aquest 2022, el C4 no tan sols pot presumir de ser el model més venut de la marca francesa en un mercat tan competit com el nostre, sinó de ser el 14è model més matriculat a Espanya.

És cert que els SUV i els utilitaris continuen sent les carrosseries de moda al nostre país, i que per tant no és fàcil que un compacte com el C4 triomfi. Tanmateix, també és cert que les interessants ofertes que el fabricant posa a sobre de la taula mes després de mes per augmentar les vendes d'aquest model fan d'ell una de les millors opcions dels seus segment.

L'oferta de Citroën per augmentar les vendes del seu C4

I un molt bon exemple d'això és l'oferta actual que han posat a sobre de la taula de la marca francesa, una oferta per la qual, a través d'un sistema de finançament, podem aconseguir un Citroën C4 per menys de 200 € al mes. És evident que, com passa en la majoria de casos, acaba sent molt més barat aconseguir aquest model al comptat, però en aquest cas estem davant d'un finançament interessant atesa la quota mensual.

 

Entre altres coses perquè, per molt que sigui una versió senzilla d'aquest C4, aquesta versió arriba amb un motor de tres cilindres i 100 cavalls de potència associat a una transmissió manual i en la tracció davantera, és a dir, una mecànica més que suficient per al dia a dia així com solvent tant en autopista com a la carretera. El mateix passa amb el seu equipament, que sense ser evidentment el millor de la gamma com pot presumir d'arribar més que completo de sèrie.

No seria estrany que, amb una oferta tan interessant com aquesta, les vendes d'aquest Citroën C4 continuïn sent més que nombrosos en un mercat tan competit com és el nostre.