El Toyota Prius pot presumir de ser un dels models que ja forma part de la història d'automobilisme. Entre altres coses perquè, com bé saben a la marca japonesa, aquest model es va convertir en el primer híbrid amb una alta xifra de vendes.

De fet, no és un pocs els que apunten que, sense el Prius, altres models com el RAV4, el C-HR, el Yaris, el Corolla o recentment el Yaris Cross, no tindrien l'èxit que estan tenint. I és que aquest va ser el primer model que va ajudar a convèncer molta gent a fer el pas als motors híbrids, un tipus de mecànica que està guanyant cada vegada més adeptes a nivell mundial.

 

Això sí, es pot tenir en compte que la primera generació del Prius va sortir al mercat fa ja molts anys i que, com bé saben els que estan sempre molt atents a les novetats de Toyota, la marca japonesa ha presentat recentment la cinquena generació d'aquest model.

Una cinquena generació en la qual ha donat un pas important cap a davant en tots els sentits, especialment tot el que es refereix a tecnologia i, també, un pas molt endavant el que es refereix a la seva mecànica.

El nou sistema 'anti robatori' de Toyota en el seu Prius

Entre altres coses perquè, a diferència de'allò que passava fins ara i el que passa amb la generació vigent, aquesta nova generació arribarà unida únicament a un sistema híbrid endollable, una nova mecànica amb la qual Toyota promet que aquest model tindrà una bateria tan nova que podrà recórrer gairebé 100 km en manera 100 × 100 elèctric, una autonomia en aquest tipus de motors que tan sols està a l'abast actualment en els models prèmium.

Tanmateix, una de les novetats que més ha cridat l'atenció és la introducció del nou extra que, això sí, almenys tan sols està disponible al mercat dels Estats Units. I aquest extra, que té un preu de 130 dòlars, no és cap altre que una placa protectora fabricada en alumini 5052 d'excel·lent qualitat que embolica per complet al catalitzador.

 

No és casualitat que el Toyota hagi optat per introduir aquest extra en la gamma del Prius. I és que no és que sigui precisament cap secret que el catalitzador és una de les peces més buscades pels lladres, entre altres coses perquè és allà on es poden trobar els metalls preciosos rars i molt cars que conté com són el platí, rodi i pal·ladi.

En aquest sentit, el fet que el Prius fos el model que més robatoris va patir a França durant el passat 2021, i tenint en compte que el catalitzador és una de les seves peces més cotitzades, evidencia la importància d'aquest extra. Falta saber, això sí, si aquest nou sistema antirobatori arribarà de sèrie en les versions europees o, al contrari, si estarà disponible també dins de la llista d'extres que se li poden aplicar el cotxe. Si és així, segur que seran molts els que optaran per instal·lar-lo.