El Cadillac VISTIQ simbolitza el nou rumb de la firma nord-americana en la seva estratègia d'electrificació i marca la seva tornada al mercat europeu amb una proposta ambiciosa. Es tracta d'un SUV elèctric de grans dimensions, desenvolupat sobre la plataforma Ultium, i que combina disseny imponent, altes prestacions i una dotació tecnològica pròpia del segment prèmium. Amb aquest model, Cadillac aspira a competir directament en un entorn dominat per marques europees consolidades.

Amb una longitud de 5,22 metres i una distància entre eixos de 3,09 metres, el VISTIQ ofereix una habitabilitat destacada. La configuració de tres files de seients permet acomodar a set ocupants de sèrie, encara que també es pot optar per una disposició de sis places amb butaques individuals tipus capità. L'enfocament familiar es reforça amb un maleter que assoleix els 889 litres de capacitat, ampliables gràcies a un compartiment addicional de 297 litres sota el pis del maleter.

 

La gamma s'estructura en dos nivells d'acabat, Luxury i Prèmium Luxury, ambdós amb un alt nivell d'equipament. Entre els elements més rellevants destaquen una pantalla LED corba de 33 polzades, sistema de climatització amb cinc zones independents, sistema de so amb 23 altaveus i visió nocturna. Aquests components es combinen amb un disseny interior cuidat i materials d'alta qualitat, en línia amb l'aspiració de posicionar-se com una alternativa de luxe.

Tecnologia Ultium i potència sense concessions

L'apartat mecànic és un dels punts clau del Cadillac VISTIQ. Disposa de dos motors elèctrics que lliuren una potència total de 615 CV i un parell màxim de 880 Nm. Aquestes xifres permeten accelerar de 0 a 100 km/h en només 3,7 segons, situant-lo en el mateix pla que molts d'esportius d'altes prestacions. La velocitat màxima se situa en 210 km/h quan s'activa la manera de conducció denominada "Velocity Max", que prioritza el rendiment dinàmic.

La propulsió es basa en una bateria d'ions de liti amb una capacitat de 91 kWh, encara que la marca no ha concretat encara l'autonomia homologada. En qualsevol cas, s'espera que compleixi els estàndards actuals del segment. A més, el VISTIQ compta amb una capacitat de remolc de fins a 2.000 kg, reforçant el seu enfocament versàtil.

 

Crida especialment l'atenció el posicionament de preus, que varia segons el país europeu, però que en tots els casos supera els 99.000 euros en la seva versió més accessible. Aquest posicionament respon a l'enfocament prèmium del model i a la tecnologia avançada que incorpora de sèrie.

Amb el VISTIQ, Cadillac busca consolidar-se en un nínxol on l'electrificació, el confort i les prestacions són claus. La seva arribada suposa un moviment estratègic que podria reconfigurar part del panorama SUV elèctric europeu, especialment en el segment de gran mida, on la competència directa encara no està completament saturada.