El mercat del cotxe elèctric barat a Espanya acaba de rebre un cop important. BYD ha llançat una ofensiva comercial molt agressiva que posa en seriosos compromisos Dacia, fins ara referència absoluta en elèctrics de preu contingut. El protagonista és el BYD Dolphin Surf, que amb les promocions actuals es pot adquirir per menys de 13.000 euros, entrant de ple en el territori del Dacia Spring.
La diferència és que, per aquest preu, la proposta de BYD és clarament més ambiciosa.
Un plantejament més modern i millor resolt
El BYD Dolphin Surf és un elèctric urbà, però amb un enfocament més proper al d'un cotxe convencional que al d'un simple vehicle de mobilitat bàsica. Mesura una mica més de 3,9 metres de llarg, cosa que li permet oferir un interior més aprofitable i una major sensació de cotxe “complet” enfront del Spring.
A nivell mecànic, el Dolphin Surf està disponible amb dos nivells de potència:
- 88 CV en la versió d'accés
- 156 CV en la versió més potent
Fins i tot en la seva variant bàsica, les prestacions estan molt per sobre de les del Dacia Spring, que ofereix 45 CV o 65 CV segons versió. En l'ús diari, això es tradueix en una conducció més àgil, segura i solvent, especialment fora de l'entorn urbà.
Autonomia realista per al dia a dia
Un altre dels punts clau del Dolphin Surf és a la bateria. BYD aposta per la seva coneguda tecnologia Blade Battery, amb una capacitat de 30 kWh, que li permet homologar fins a 220 km d'autonomia WLTP. No és un cotxe pensat per a llargs viatges, però sí per cobrir sense problemes els desplaçaments diaris habituals, fins i tot amb diversos dies sense recarregar
En aquest apartat, el Dacia Spring homologa xifres lleugerament superiors sobre el paper, però la diferència real en ús diari no és tan clara, especialment tenint en compte les majors prestacions i el millor rendiment general del model de BYD.
Més equipament i millor sensació de qualitat
On el BYD Dolphin Surf marca una diferència clara és en l'equipament i la qualitat percebuda. De sèrie inclou elements com pantalla central multimèdia, instrumentació digital, climatitzador, assistents de conducció i sistemes de seguretat que no sempre són presents en el Spring, o que requereixen pujar de versió
La sensació general és la d'un cotxe millor acabat, amb un interior més cuidat i una experiència d'ús més propera a la d'un turisme convencional, cosa que molts compradors valoren especialment en fer el salt al cotxe elèctric
El preu ho canvia tot
Fins ara, el gran argument del Dacia Spring era clar: era l'elèctric més barat del mercat. No obstant això, amb les promocions actuals, el BYD Dolphin Surf se situa per sota dels 13.000 euros, una xifra que el col·loca directament com a alternativa real al model de Dacia.
Per aquest preu, el comprador ja no ha de conformar-se amb un cotxe molt just en prestacions i acabats. El Dolphin Surf ofereix més potència, millor equipament i una proposta més equilibrada per a aquells que busquen un elèctric urbà sense renunciar a certa versatilitat
Un avís molt seriós per a Dacia
Aquesta ofensiva de BYD no és només una oferta puntual: és un missatge clar al mercat. El segment de l'elèctric barat està canviant, i ja no n'hi ha prou amb ser el més senzill per ser el més atractiu.
El Dacia Spring continua tenint sentit com a cotxe urbà bàsic i econòmic, però el BYD Dolphin Surf demostra que, per un preu molt similar, és possible accedir a un producte més modern, millor equipat i amb un plantejament més complet. I això, en el mercat actual, posa Dacia contra les cordes.