BYD vol demostrar que pot competir molt més enllà dels cotxes elèctrics i els SUV familiars. El fabricant xinès prepara el seu desembarcament al mercat europeu dels pick-up amb el BYD Shark, un model que apunta directament al Ford Ranger. La marca ha triat una mecànica híbrida endollable de gran potència per entrar en una categoria on els fabricants nord-americans i japonesos fa anys que marquen el ritme.
El nou BYD Shark arribarà primer al Regne Unit, on ja té un preu anunciat d'uns 56.472 euros. Els lliuraments estan previstos per a l'últim trimestre de 2026. La seva comercialització a Espanya també s'espera abans que acabi l'any, tot i que la marca encara no ha confirmat les tarifes per al nostre mercat. BYD pretén fer-se un lloc amb una proposta que combina prestacions, tecnologia i capacitat tot terreny.
BYD se surt del guió amb el nou Shark
El disseny deixa clar que el Shark no és un vehicle petit. La seva carrosseria mesura 5,46 metres de llarg, 1,97 metres d'ample i 1,93 metres d'alt. La marca aposta per una configuració de doble cabina amb cinc places i una caixa posterior de 1.200 litres de capacitat. També incorpora proteccions inferiors, estreps laterals i llantes d'aliatge de 18 polzades. La seva distància lliure a terra assoleix els 230 mil·límetres sense càrrega.
La gran sorpresa apareix sota el capó. El BYD Shark utilitza un sistema híbrid endollable que combina un motor de gasolina 1.5 turbo amb dos motors elèctrics. El conjunt desenvolupa 436 CV i disposa de tracció total intel·ligent. El pick-up accelera de 0 a 100 km/h en només 5,7 segons i assoleix una velocitat màxima de 180 km/h. Unes prestacions que poc tenen a envejar a les de molts esportius.
Fins a 90 km d'autonomia elèctrica
La bateria Blade de 32,2 kWh permet recórrer fins a 90 quilòmetres en mode elèctric. BYD anuncia un consum homologat de 3,5 litres cada 100 quilòmetres amb la bateria carregada, mentre que la xifra ascendeix a 9,6 litres en altres condicions. L'autonomia combinada pot assolir els 675 quilòmetres. A més, la recàrrega ràpida permet recuperar del 30 al 80% de la bateria en 21 minuts.
L'equipament tampoc es queda curt. L'acabat Design inclou una pantalla multimèdia de 15,6 polzades, instrumentació digital de 10,25 polzades, so Dynaudio de 12 altaveus i càmera de 360 graus. També incorpora seients davanters calefactats i ventilats, climatització i nombrosos assistents de conducció. Mentre que la segona fila ofereix un espai per a les cames més propi d'un SUV familiar.