BMW és una de les marques prèmium amb més quota de mercat a Europa com en la resta de mercats importants a nivell mundial. Una marca que, evidentment, és molt conscient del procés de transformació que està vivint redueix l'automòbil en els temps actuals.

Un procés que, a més, anirà més en els propers anys tenint en compte que, a partir de 2035, no es podran vendre models a Europa que no siguin 100 × 100 d'elèctrics. És per això que la marca de Munich, com estan fent també en altres marques prèmium, Mercedes i Audi, porten ja temps treballant i desenvolupant diversos models 100 × 100 d'elèctrics.

Tanmateix, a diferència d'altres marques que ho estan apostant tot a l'electrificació dels seus models, en BMW es mostren més prudents, i asseguren que, segons els seus càlculs, el 50 % de les seves vendes el 2030 continuaran sent models que comptin amb motors de combustió.

 

Això no significa que vagin a ser alguns els models que desapareguin pel camí i siguin reemplaçats per model 100 × 100 d'elèctrics. Tenint en compte que, per molt que compti amb un catàleg de productes molt ampli, no tots els models tenen el mateix èxit de vendes, i són precisament els menys venuts els que apunten a ser substituïts per nous 100 × 100 d'elèctrics.

El BMW X4 sembla estar condemnat

Els plans de la marca alemanya amb alguns dels seus models passen per continuar tenint versions amb motors de combustió i, en paral·lel, versions 100 × 100 d'elèctriques. No és el cas, o almenys això és el que s'apunta en un informe que s'ha publicat en alguns mitjans alemanys, amb el BMW X4, un dels SUV esportius de la marca alemanya.

Tenint en compte que les xifres de vendes actuals d'aquest model no són les esperades, tot apunta que no arribarà una nova generació d'aquest X4, almenys no una amb un motor de gasolina. És més, no són pocs els que apunten que serà el 2026 quan la marca presentarà el iX4, la versió 100 × 100 elèctrica d'aquest model que està cridat substituir l'actual model de combustió.

 

En aquest sentit, falten encara uns anys perquè això succeeixi, per la qual cosa no seria estrany que, si les vendes d'aquest BMW X4 augmenten, el fabricant optarà per donar continuïtat a aquest econòmic model amb una altra nova generació. Els plans no van en aquest camí, però en un moment de transició com l'actual poques coses es poden donar per fetes.