El Tesla Model 3 s'ha convertit en una imatge habitual dins del transport amb conductor. La seva autonomia i la seva popularitat expliquen aquesta presència. No obstant això, no tots volen oferir la mateixa experiència. El BMW i4 aporta una imatge més exclusiva, un interior cuidat i fins a 607 quilòmetres d'autonomia. Per a alguns professionals d'Uber, aquesta diferència pot ajudar a destacar.
L'i4 conserva l'aspecte d'una berlina esportiva. La carrosseria mesura 4,78 metres i ofereix una batalla de 2,86 metres. Els passatgers troben espai per viatjar. El conductor gaudeix d'una postura baixa i d'un comportament més proper al d'un BMW tradicional. La qualitat de materials també eleva la percepció del servei, especialment en categories superiors de la plataforma.
Una berlina de luxe per als més exigents
El maleter ofereix un altre argument laboral. Els seus 470 litres permeten transportar diverses maletes sense gaires problemes. En plegar els seients, la capacitat augmenta fins a 1.290 litres. El gran portó facilita l'accés a l'espai de càrrega. Aquesta solució resulta útil en serveis cap a aeroports o estacions. L'i4 combina una silueta elegant amb una practicitat que no sempre s'aprecia des de fora.
La versió eDrive35 representa l'entrada a la gamma. El seu motor desenvolupa 286 CV i 400 Nm i mou les rodes posteriors. La bateria de 70 kWh permet recórrer fins a 509 quilòmetres WLTP. El BMW accelera fins a 100 km/h en sis segons. Costa des de 59.250 euros. No és una compra econòmica, però lliura autonomia, prestacions i presència suficients per afrontar jornades variades.
Qui prioritzi l'abast trobarà una proposta millor en l'eDrive40. Aquesta variant augmenta la potència fins a 340 CV i utilitza una bateria de 84 kWh. La seva autonomia assoleix 607 quilòmetres WLTP, la xifra més interessant per treballar. El preu arrenca en 66.200 euros. Aquesta inversió permet reduir la preocupació per la càrrega durant un torn llarg i afrontar serveis interurbans amb més tranquil·litat.
Fins a 601 CV de potència i més de 600 km d'autonomia
L'M60 xDrive juga una partida diferent. Els seus dos motors desenvolupen 601 CV i 795 Nm. El cotxe assoleix 100 km/h en 3,7 segons i costa 81.350 euros. Són xifres excessives per a un ús professional convencional. L'eDrive40 sembla l'opció més equilibrada per a un conductor d'Uber, mentre el M60 queda reservat per a qui també busca emoció i altes prestacions.
BMW completa la proposta amb un equipament de luxe. Inclou climatitzador, seients davanters calefactats i pantalla panoràmica. El Parking Assistant facilita les maniobres. El control de creuer amb funció de fre redueix el cansament. Mentre que la llum ambiental i l'aïllament milloren l'experiència del passatger.