El Toyota RAV4 no tan sols pot presumir de ser un dels models més venuts de la marca japonesa a nivell mundial, sinó de ser una autèntica institució en el seu segment, el dels SUV mida compacte.

Un model que, si bé és cert que és més car que la immensa majoria dels seus rivals directes ja que, fa anys que compte amb un motor híbrid de més de 200 cavalls de potència n'obté uns més que interessants xifres de vendes que l'han convertit, de fet, en un dels models més venuts també a nivell mundial.

 

Si bé és cert que són cada vegada més els rivals directes que estan apostant també per posar a la venda opcions amb aquesta tecnologia híbrida, són molts els que argumenten que un dels rivals més durs de Toyota no és precisament un desconegut, sinó un model que precisament molt relacionat amb Toyota, el BZ4X, una de les grans apostes de la submarca d'elèctrics del fabricant japonès.

El Toyota BZ4X no és barat, però segur que li robarà vendes al RAV4

Un model, el BZ4X, que fins ara tan sols estava la venda a través d'un sistema de rènting. Tanmateix, el fabricant japonès ha optat per posar a la venda també a través dels canals tradicionals, és a dir, a través de compra directa o a través d'un sistema de finançament.

Amb dos acabats diferents i dues opcions mecàniques diferents, el rang de preus d'aquest model parteix des de 49.900 en el cas de la versió més senzilla fins als 56.900 € en el cas de la versió més ben dotada, que compta en aquest cas amb l'equipament més complet i un motor amb tracció a les quatre rodes.

 

El millor en aquest cas és que la versió d'accés compta ja amb un motor de 204 cavalls de potència i una bateria que li permet tenir més de 500 quilòmetres d'autonomia segons el cicle WLTP, una xifra ja molt considerable.

És important tenir en compte que, per molt que sigui un model amb un preu uns 10.000 € superior al que té la versió més senzilla del RAV4, aquests preus del BZ4X són sense descomptes i promocions, per la qual cosa amb alguns descomptes aplicats a aquest model podria situar-se molt més a prop de la versió més senzill SUV híbrid.

És per això que no són pocs els que asseguren que, si bé és cert que en un inici el model híbrid continua sent un model molt més venut, amb el pas del temps aquest model elèctric pot ser que es converteixi en l'autèntica bèstia negra del SUV més venut de Toyota.