Audi és una de les marques prèmium que més quota de mercat tenen a les carreteres europees. Un fabricant que té Mercedes i a BMW com els seus dos principals rivals, però que al seu torn ha sabut trobar el seu buit de mercat tan competitiu com el de les marques prèmium.

En aquest tipus de fabricants, a diferència del que passa amb la gran majoria de les marques generalistes, tenir un catàleg ampli no és precisament una cosa poc habitual, més aviat el contrari. A Audi saben molt bé que l'alt preu dels seus models els permet poder jugar quant a pressupostos i tenir així una àmplia varietat de models que, ull, no tots ells acaben sent precisament top vendes.

És per això que, a diferència del que passa en la immensa majoria de marques generalistes, Audi, com passa també a BMW i Mercedes, sí que han continuat apostant per una carrosseria molt vinguda menys en els últims temps però que continua tenint el seu públic entre els més VIP: les berlines.

 

Van ser aquest tipus de models, ja fossin berlines compactes, de mida mitjana o de grans dimensions, les que més alegries van donar a la marca alemanya en la dècada dels 90 i a començaments dels 2000, quan els SUV eren una carrosseria desconeguda per a la gran majoria i que no tenia el pes que té actualment al nostre mercat.

La rebaixa de preu de l'Audi A4, una berlina prèmium compacta que ja no té l'èxit que tenia fa dècades

De totes les berlines que ha tingut al llarg de la seva història Audi, el A4, la berlina més compacta de totes, ha estat la que més xifra de matriculacions ha aconseguit. No és precisament que casualitat que així sigui tenint en compte que, sent com és la més compacta de tots, té un preu per sota de models com l'Audi A6 o l'Audi A8.

 

Això sí, saben molt bé a la marca dels quatre cèrcols que aquest tipus de models està ara a la corda fluixa, per això ha decidit apostar per una interessant rebaixa de preu en la versió d'accés del seu A4. T

al com podem veure en quecochemecompro.es, el descompte actual de la versió d'accés d'aquest A4 des de més de 5.000 €, deixant així el seu preu de partida en menys de 41.000 €, un preu molt interessant tenint en compte que som davant d'una berlina prèmium molt ben dotada en tots els sentits, començant pel seu motor de 150 cavalls amb sistema de micro hibridació lleugera i un equipament de sèrie que arriba amb l'habitual en una marca de les seves característiques.