Un dels principals motius pels quals Skoda pot presumir de ser una de les marques que més ha crescut a Espanya en els últims temps és perquè el catàleg del fabricant associat al grup Volkswagen és un dels més racionals al nostre país.

Com no podia ser de cap altra forma, a la marca han optat en els últims temps per fer dels SUV una de les seves millors armes per ampliar les seves vendes tant a Espanya com a Europa. Tanmateix, al contrari del que passa amb la immensa majoria de marques generalistes, el fabricant txec no ha optat per eliminar del seu catàleg un tipus de carrosseria que, de fet, ha fet de Skoda una de les marques més ben valorades per molts clients: les berlines.

És més que cert que aquest tipus de carrosseria ha perdut molt pes tant a Espanya com a Europa, entre altres coses perquè els SUV han guanyat la partida, però això no significa que models com l'Octavia o el recentment renovat Superb no continuïn sent opcions gaire interessants, especialment per a aquells que no volen saber res d'un SUV i busquen molta habitabilitat i molta capacitat de càrrega.

El Skoda Octavia, una berlina molt interessant

És precisament l'Octavia un d'aquests models que, per molt que amb prou feines es vengui al nostre país, passa per ser una de les opcions més racionals quant a relació qualitat preu, entre altres coses perquè, comptant amb diferents descomptes i promocions, el seu preu pot arribar a ser fins i tot 5000 € més baix, quedant-se així per sota dels 30.000 € i convertint-se en una alternativa a molts SUV a Espanya.

 

La versió d'accés d'aquesta berlina compacta compta amb un nivell d'equipament ja molt alt i, sobre tot un motor interessant: un gasolina 1.0 TSI de 110 cavalls de potència associat a una transmissió manual i a un sistema de micro hibridació que li permet lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

Com no podia ser de cap altra forma, un dels grans punts a favor d'aquest model és que pot presumir de tenir un maleter molt més capaç que el de la immensa majoria de SUV del seu rang de preu i, a més, malgrat ser un model enfocat a famílies, tenir una dinàmica de conducció molt més atractiva que la d'algun dels models més venuts a Espanya.

Per això, encara que visqui a l'ombra de models com el Karoq, l'Octavia és, per a molts, una compra molt més racional.