Els urbanites necessiten cotxes que ocupin poc, consumeixin poc i no converteixin cada aparcament en un malson. El Hyundai i20 reuneix aquestes qualitats en una carrosseria compacta. El seu preu finançat parteix de 15.320 euros i la marca anuncia quotes de 90 euros mensuals. La proposta resulta atractiva, encara que exigeix revisar les condicions.
L'i20 mesura 4,07 metres de longitud, 1,78 metres d'amplada i 1,45 metres d'altura. La seva batalla arriba a 2,58 metres. Aquestes proporcions permeten desplaçar-se per carrers estrets amb facilitat. El conductor pot moure's per ciutat sense carregar amb un automòbil excessivament gran. Els seus 1.090 quilos també afavoreixen l'agilitat.
No és tan popular com el Renault Clio, però no té res a envejar
Hyundai ha trobat un equilibri interessant entre mida exterior i utilitat. El maleter ofereix 352 litres. La capacitat permet guardar compres, motxilles o diverses maletes petites. Els respatllers posteriors es divideixen en proporció 60/40. L'i20 aporta un espai pràctic sense renunciar a unes dimensions fàcils de manejar. Aquí pot encertar-la.
El motor de gasolina 1.0 desenvolupa 90 CV i lliura 172 Nm de parell. Una caixa manual transmet la potència. El cotxe completa el 0 a 100 km/h en 11,5 segons i arriba a 181 km/h. El seu consum combinat homologat queda en 5,7 litres cada 100 quilòmetres. El sistema Stop & Go redueix la despesa durant les detencions urbanes.
Les prestacions no busquen emocions fortes. No obstant això, la resposta resulta suficient per a desplaçaments, rondes i escapades per carretera. L'i20 aposta per un comportament dinàmic i previsible abans que per una potència desmesurada. El Renault Clio, el Dacia Sandero i el Fiat Panda apareixen entre els seus rivals.
Equipament molt complet i preu de derrocament
L'acabat Essence obre una gamma formada per tres terminacions. La seva dotació inclou navegador i una pantalla tàctil de 10,25 polzades. Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth i Bluelink mantenen connectat al conductor. La càmera posterior i el sensor posterior faciliten les maniobres en places ajustades. El climatitzador, els retrovisors i el control de creuer milloren l'ús diari.
La seguretat constitueix un altre argument. L'i20 incorpora frenada d'emergència amb detecció de vehicles, vianants i ciclistes. El sistema de seguiment de carril ajuda a mantenir la trajectòria. Hyundai afegeix coixins de seguretat laterals i de cortina, control d'estabilitat i assistent d'arrencada en pendent. L'equipament de sèrie aporta una protecció poc habitual en una versió d'accés. La tarifa al comptat ascendeix a 21.520 euros. El finançament redueix el preu anunciat fins a 15.320 euros. Això sí: calcula interessos, entrada i quota final abans de signar.