El Fiat 500 fa anys que és el cotxe de moda per a aquells que busquen disseny, mida continguda i una imatge inconfusible. No obstant això, el Mini Cooper Cabrio juga aquesta partida amb arguments seriosos. I la veritat és que es passa el joc. És més potent, està més ben equipat i ofereix una experiència de conducció difícil de trobar entre els urbans.
El seu principal atractiu apareix en retirar la capota. El Mini deixa de ser un utilitari elegant i es converteix en un petit caprici per gaudir durant tot l'any. Manté les proporcions clàssiques de la marca, els fars rodons i una carrosseria compacta. Però introdueix tecnologia i materials més sostenibles.
Si vols un descapotable amb estil, aquest MINI és l'opció ideal
Mesura 3,88 metres de llarg, 1,74 d'ample i 1,43 d'alt. La distància entre eixos arriba a 2,50 metres. Són dimensions apropiades per moure's entre trànsit i trobar aparcament. La contrapartida apareix en el maleter de 160 litres, limitat per viatjar amb maletes o realitzar compres.
No és barat. El seu preu comença en 34.030 euros. L'alternativa finançada proposa quotes de 205 euros, però exigeix una entrada de 9.065,19 euros i una quota final de 21.346,08 euros. Convé revisar el cost del crèdit i les seves condicions abans de prendre una decisió.
La versió bàsica utilitza un gasolina TwinPower Turbo. Desenvolupa 163 CV i s'associa a una transmissió Steptronic de doble embragatge. La tracció és davantera. Accelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segons i homologa un consum d'entre 6,5 i 6,6 l/100 km.
L'equipament compleix amb escreix
Això no el converteix en un esportiu, però sí en un descapotable ràpid i entretingut. Els modes Core, Green i Go-Kart modifiquen la seva personalitat. L'últim busca respostes directes. Enfront del Fiat 500, el Mini transmet una sensació més elaborada i ofereix arguments per gaudir d'una carretera amb revolts.
L'interior conserva una de les solucions cridaneres del mercat. La pantalla circular OLED de 24 centímetres concentra la instrumentació i el sistema multimèdia. Inclou navegació, assistent personal per veu, Apple CarPlay i Android Auto. També apareixen climatitzador bizona, volant calefactable, il·luminació ambiental i materials reciclats procedents d'ampolles PET.
L'equipament de seguretat és igualment complet. Incorpora detecció de fatiga, frenada automàtica, avís de sortida de carril i control avançat d'angle mort. Afegeix reconeixement de límits, càmera posterior i assistent d'aparcament. Fins i tot pot intervenir per evitar determinats impactes o avisar del trànsit creuat en abandonar una plaça.