Durant anys, el Toyota Yaris híbrid ha estat una de les referències entre els utilitaris eficients. No obstant això, cada vegada són més els conductors que miren cap a altres alternatives. Una de les més interessants arriba des de la Xina i porta el segell de MG. Es diu MG3 Hybrid+ i destaca per oferir més potència, un equipament molt complet i un preu especialment competitiu.
A simple vista ja transmet una imatge moderna i dinàmica. Les seves dimensions el situen en el segment urbà. Mesura 4.113 mm de llarg, 1.797 mm d'ample i compta amb una batalla de 2.570 mm. Gràcies a això ofereix un habitacle ben aprofitat i un maleter de 293 litres, ampliable fins a 983 litres si s'abaten els seients posteriors.
195 CV de potència i un consum mínim
Toca parlar de l'apartat tècnic. Mentre molts rivals aposten per mecàniques híbrides de potència moderada, l'MG3 sorprèn amb un sistema Hybrid+ que combina un motor de gasolina d'1,5 litres i 102 CV amb un altre elèctric de 136 CV. La potència conjunta assoleix els 195 CV, una xifra molt superior a l'habitual en aquesta categoria.
Les prestacions reflecteixen aquesta diferència. El model britànic d'origen xinès accelera de 0 a 100 km/h en 8 segons i assoleix una velocitat màxima de 170 km/h. Tot això mantenint un consum homologat de només 4,4 litres cada 100 quilòmetres. A més, pot circular en determinades situacions en mode elèctric a velocitats de fins a 80 km/h. Com correspon, gaudeix de l'etiqueta ECO de la DGT.
El seu preu el converteix en una de les opcions intel·ligents del moment
Un altre detall que explica el seu èxit és el preu. Actualment està disponible des de 19.840 euros al comptat o 17.340 euros finançat. Una opció excelent miris per on ho miris.
L'acabat Standard ja incorpora una dotació molt generosa. Inclou pantalla tàctil de 10,25 polzades, quadre digital de 7 polzades, navegador, connectivitat amb Android Auto i Apple CarPlay, climatitzador automàtic, càmera posterior, sensors d'aparcament i control de creuer adaptatiu. Un equipament que fa pocs anys estava reservat a segments superiors.
La seguretat tampoc s'ha descuidat. Disposa de frenada automàtica d'emergència, manteniment de carril, alerta de col·lisió frontal, assistent intel·ligent de conducció, detector de fatiga i trucada d'emergència e-Call.